Da es attraktive Busverbindungen zur U4 gibt und die Bewohner mir die Abfahrtszeiten von der nächsten Haltestelle zur U4 auswendig aufsagen können, halte ich eine Verlängerung des 58ers (oder wie auch immer) abgesehen von den Kosten, des Umweges zur Kennedybrücke und der Zahl der Passagiere für nicht sinnvoll. Das einzige Problem ist die schlecht situierte Umsteigerelation OberSt.Veit U4 zu den Bussen (54B, 55B.etc)-Überqueren des Hietzinger Kais.