Umbau Schleife Schottentor (oben)

[haidi]

Das wird wohl Bauart Hansenstraße: KLICK

Das ist die Reserve falls es einmal -40° hat.

[Hauptbahnhof]

Welche Gleisabschnitte werden jetzt eigentlich alle getauscht, außer dieser einen Weiche, die zum Innenring führt?

[Klingelfee]

Es wurden die Weichen ausgebaut und durch eine Gleiskreuzung ersetzt. Ein endlose Ringelspielfahren am Schottentor gehört somit zur Geschichte.

[E1-c3]

Es wurden die Weichen ausgebaut und durch eine Gleiskreuzung ersetzt. Ein endlose Ringelspielfahren am Schottentor gehört somit zur Geschichte.

Waaaaaaaas?? Jetzt muss der 1er einmal um die ganze Schleife fahren, um auf seine Strecke zu kommen? 
Gibts Fotos?

[Klingelfee]

Es wurden die Weichen ausgebaut und durch eine Gleiskreuzung ersetzt. Ein endlose Ringelspielfahren am Schottentor gehört somit zur Geschichte.

Waaaaaaaas?? Jetzt muss der 1er einmal um die ganze Schleife fahren, um auf seine Strecke zu kommen? 
Gibts Fotos?

Als Einschub ja, beim kurzführen Nein. Und einem Zug am Tag mMn ist die Ringelspielfahrt zumutbar.

[E1-c3]

Das muss aber eine sehr langgestreckte Kreuzung sein.

[13er]

Es wurden die Weichen ausgebaut und durch eine Gleiskreuzung ersetzt. Ein endlose Ringelspielfahren am Schottentor gehört somit zur Geschichte.

Und die WL haben gelogen. Es gab heute sehr wohl von BB bis 7 Uhr einen SEV mit Autobussen und 43/44 waren eingestellt.

[95B]

Es wurden die Weichen ausgebaut und durch eine Gleiskreuzung ersetzt. Ein endlose Ringelspielfahren am Schottentor gehört somit zur Geschichte.

Und die WL haben gelogen. Es gab heute sehr wohl von BB bis 7 Uhr einen SEV mit Autobussen und 43/44 waren eingestellt.

Niemand hat die Absicht, ein Spontangebrechen einzurichten!

[13er]

Es wurden die Weichen ausgebaut und durch eine Gleiskreuzung ersetzt. Ein endlose Ringelspielfahren am Schottentor gehört somit zur Geschichte.

Und die WL haben gelogen. Es gab heute sehr wohl von BB bis 7 Uhr einen SEV mit Autobussen und 43/44 waren eingestellt.

Niemand hat die Absicht, ein Spontangebrechen einzurichten!

Natürlich gab es keinerlei Aushänge oder sonstige Informationen, abgesehen vom Störungstext, der 20 Minuten nach Störungsbeginn eingegeben wurde.

[Klingelfee]

Es wurden die Weichen ausgebaut und durch eine Gleiskreuzung ersetzt. Ein endlose Ringelspielfahren am Schottentor gehört somit zur Geschichte.

Und die WL haben gelogen. Es gab heute sehr wohl von BB bis 7 Uhr einen SEV mit Autobussen und 43/44 waren eingestellt.

Niemand hat die Absicht, ein Spontangebrechen einzurichten!

Natürlich gab es keinerlei Aushänge oder sonstige Informationen, abgesehen vom Störungstext, der 20 Minuten nach Störungsbeginn eingegeben wurde.

Wie willst du Vorinfo rausgeben, wenn dich der Baustellenverantwortliche erst um 4:45 Uhr verständigt, dass er nicht fertig wird. Und der Störungstext wurde noch VOR Ausfahrt des ersten Zuges angelegt. Zumindest lt. 59.at

Und das es keine Spontanbaustelle war sieht man auch daran, dass ansich alle Schienen vorhanden war. Ausserdem ist mir der Zeitpunkt der Gleissperre zum Zeitpunktes des Schienentausches zu lange für ein Spontangebrechen. Für mich ist das eine nicht eingeplante Baustelle mit entsprechender Vorlaufzeit.

[95B]

Wie willst du Vorinfo rausgeben, wenn dich der Baustellenverantwortliche erst um 4:45 Uhr verständigt, dass er nicht fertig wird. Und der Störungstext wurde noch VOR Ausfahrt des ersten Zuges angelegt. Zumindest lt. 59.at

Und das es keine Spontanbaustelle war sieht man auch daran, dass ansich alle Schienen vorhanden war. Ausserdem ist mir der Zeitpunkt der Gleissperre zum Zeitpunktes des Schienentausches zu lange für ein Spontangebrechen. Für mich ist das eine nicht eingeplante Baustelle mit entsprechender Vorlaufzeit.

SEV-Busse samt Lenkern standen natürlich nur rein zufällig parat ...

[Klingelfee]

Wie willst du Vorinfo rausgeben, wenn dich der Baustellenverantwortliche erst um 4:45 Uhr verständigt, dass er nicht fertig wird. Und der Störungstext wurde noch VOR Ausfahrt des ersten Zuges angelegt. Zumindest lt. 59.at

Und das es keine Spontanbaustelle war sieht man auch daran, dass ansich alle Schienen vorhanden war. Ausserdem ist mir der Zeitpunkt der Gleissperre zum Zeitpunktes des Schienentausches zu lange für ein Spontangebrechen. Für mich ist das eine nicht eingeplante Baustelle mit entsprechender Vorlaufzeit.

SEV-Busse samt Lenkern standen natürlich nur rein zufällig parat ...

Das waren die 2 Busse vom N43, die nicht einziehen durften. Und auch sonst hast du um diese Zeit es sehr leicht mit SEV, da du auch von anderen Nachtlinien Einzieher hast. Aber auch die Lenker wussten von ihren Glück erst um 4:45 in der früh.

[13er]

Bitteschön:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[95B]

Äußerst interessante Konstruktion! Aber immerhin spart man sich so bei Ringsperren den Weichenposten.

[37T]

Wow! In sich verschlungene Gleise gabs ja noch nie in Wien Nicht, dass wer auf blöde Gedanken käme und sowas in engen Gassen.........