Autor Thema: Linie 10  (Gelesen 181462 mal)

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nord22

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Re: Linie 10
« Antwort #300 am: 19. November 2018, 16:23:02 »
K 2284 + k3 1601 in der Maroltingergasse beim Bahnhof Ottakring. Es gab offensichtlich eine Verzögerung im Betriebsablauf (Foto: DI J. Michlmayr, 23.09.1962).

LG nord22

nord22

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Re: Linie 10
« Antwort #301 am: 12. Dezember 2018, 08:04:41 »
C1 116 + c1 1516 in der Rittlergasse/ Haltestelle Anton-Krieger-Gasse (Foto: Karl Holzinger, 20.10.1968).

LG nord22

Ferry

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Re: Linie 10
« Antwort #302 am: 12. Dezember 2018, 09:23:26 »
K 2284 + k3 1601 in der Maroltingergasse beim Bahnhof Ottakring. Es gab offensichtlich eine Verzögerung im Betriebsablauf (Foto: DI J. Michlmayr, 23.09.1962).

Ich würde sagen, es fehlt noch der Fahrer.

Und die Innenbesteckung mit "Lainzer Straße" als Fahrziel ist auch bemerkenswert. Vor seiner Verlängerung nach Unter St. Veit hat der 10er die doch gar nicht erreicht. Oder doch? Möglicherweise vor dem Bau der Schleifenanlage auf der Kennedy-Brücke?
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

WVB

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Re: Linie 10
« Antwort #303 am: 12. Dezember 2018, 09:39:28 »
Vor seiner Verlängerung nach Unter St. Veit hat der 10er die doch gar nicht erreicht. Oder doch? Möglicherweise vor dem Bau der Schleifenanlage auf der Kennedy-Brücke?
Nicht nur möglicherweise: https://strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_10 & https://strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Schleifen

denond

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Re: Linie 10
« Antwort #304 am: 12. Dezember 2018, 10:08:11 »
K 2284 + k3 1601 in der Maroltingergasse beim Bahnhof Ottakring. Es gab offensichtlich eine Verzögerung im Betriebsablauf (Foto: DI J. Michlmayr, 23.09.1962).

LG nord22

Ich vermute, daß das Bild den Betriebsablauf an einem Sonntag-Vormittag während der Verstärkung der Garnitur - 2. Beiwagen an Sonntagen - zeigt. Zeigt es doch die Garnitur auf dem damals dort liegenden Nebengleis, wo sämtliche Hallengleise einmündeten.

LG

60er

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Re: Linie 10
« Antwort #305 am: 12. Dezember 2018, 10:22:16 »
Vor seiner Verlängerung nach Unter St. Veit hat der 10er die doch gar nicht erreicht.
Doch, bei Fahrten zur Kuppelendstelle bei der Jagdschlossgasse und im Ausflugsverkehr bis Mauer bzw. Rodaun.

hema

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Re: Linie 10
« Antwort #306 am: 12. Dezember 2018, 10:30:33 »
War mir "Lainzer Straße" nicht die Schleife beim Dommayer gemeint? Die (alten) Schaffner im 58er haben die Haltestelle stadteinwärts, heute Dommayergasse, als "Lainzer Straße" ausgerufen!
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haidi

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Re: Linie 10
« Antwort #307 am: 12. Dezember 2018, 11:23:42 »
Als der 10er in der Dommayerschleife gewendet hat (um die Zeit, zu der die Kennedybrücke gebaut wurde), ist der 10er nach meiner Erinnerung typenrein mit E gefahren, zumindest nicht  mit offenen Garnituren.
Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

60er

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Re: Linie 10
« Antwort #308 am: 12. Dezember 2018, 15:43:07 »
War mir "Lainzer Straße" nicht die Schleife beim Dommayer gemeint? Die (alten) Schaffner im 58er haben die Haltestelle stadteinwärts, heute Dommayergasse, als "Lainzer Straße" ausgerufen!
Mit dem Zielschild "Hietzing, Lainzer Straße" dürfte tatsächlich die Schleife bei der Dommayergasse gemeint sein.

Für die Kuppelendstelle bei der Lainzer Kirche gab es die Brustwandtafel-Aufschriften "Lainz", "Lainz über Hietzing" oder "Lainz, Jagdschloßgasse".

luki32

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Re: Linie 10
« Antwort #309 am: 12. Dezember 2018, 16:09:08 »
War mir "Lainzer Straße" nicht die Schleife beim Dommayer gemeint? Die (alten) Schaffner im 58er haben die Haltestelle stadteinwärts, heute Dommayergasse, als "Lainzer Straße" ausgerufen!

Natürlich, die Kuppelendstelle Jagschloßgasse war "Lainz", und die heutig 62er Endstation "Lainz Wolkersbergenstraße".
Für die Endstelle Dommayergasse wurde manchmal auch "Neue Welt" verwendet.

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Bahnpetzi

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Re: Linie 10
« Antwort #310 am: 12. Dezember 2018, 18:17:29 »
War mir "Lainzer Straße" nicht die Schleife beim Dommayer gemeint? Die (alten) Schaffner im 58er haben die Haltestelle stadteinwärts, heute Dommayergasse, als "Lainzer Straße" ausgerufen!

Fehler

Bahnpetzi

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Re: Linie 10
« Antwort #311 am: 12. Dezember 2018, 18:19:41 »
Als der 10er in der Dommayerschleife gewendet hat (um die Zeit, zu der die Kennedybrücke gebaut wurde), ist der 10er nach meiner Erinnerung typenrein mit E gefahren, zumindest nicht  mit offenen Garnituren.

Meinst Du das hier ?

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Foto: Egbert Leister, 11.04.1964

Bus

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Re: Linie 10
« Antwort #312 am: 12. Dezember 2018, 19:04:22 »
Sinnvoll war diese Schleife schon, der 10er wendete direkt im "Ort". Mit der Verlängerung des 10ers ist der Zustand tw. wie früher, nur mit dem 58er kommt man nicht mehr zum Burgring.

luki32

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Re: Linie 10
« Antwort #313 am: 13. Dezember 2018, 09:06:33 »
War mir "Lainzer Straße" nicht die Schleife beim Dommayer gemeint? Die (alten) Schaffner im 58er haben die Haltestelle stadteinwärts, heute Dommayergasse, als "Lainzer Straße" ausgerufen!

Fehler

Sagt wer? Weißt Du genau, wie die Haltestelle damals geheißen hat?

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hema

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Re: Linie 10
« Antwort #314 am: 13. Dezember 2018, 10:44:12 »
Im Regelfall wurden früher die Haltestellen auf freier Strecke nach der an der Örtlichkeit rechts einmündenden Straße/Gasse bezeichnet. So hieß z.B. die Haltestelle Fichtnergasse stadtauswärts "Fleschgasse".
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