Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)

[Linie 25/26]

Und was macht dann mit zwei Linien?

Den 26er nach Aspern Nord ablenken.

Hauptsache Aspern stimmt, alles andere ist egal 

[oepnvlover]

Die Linie 26 fährt derzeit nur zwischen Strebersdorf und Josef-Baumann-Gasse und weiter bis Kagran. Weichen Sie ersatzweise auf die Linien U2 und 22A aus. Die Störung dauert voraussichtlich bis 22:15 Uhr. Grund dafür ist ein schadhaftes Fahrzeug im Bereich Hausfeldstraße U.

Und was macht dann mit zwei Linien?

Naja in dem Fall, wenn der Schadhafte Zug bei der U2 Station Hausfeldstraße ist, wird einfach entweder jeder Zug nach Aspern Nord geschickt oder der 26 nach Kagran und der 27 fährt ganz normal weiter

[denond]

[/quote=]Naja in dem Fall, wenn der Schadhafte Zug bei der U2 Station Hausfeldstraße ist, wird einfach entweder jeder Zug nach Aspern Nord geschickt oder der 26 nach Kagran und der 27 fährt ganz normal weiter

Kommt darauf an, wo der schadhafte Zug steht oder wie die Situation - auch in der Schleifenanlage selbst - sich darstellt. In der Schleifenanlage gibt/würde es ja ein Überholgleis geben (das auch gerne zum Abstellen benutzt wird). Darüber sollte man als Disponent halt auch informiert sein.

[Klingelfee]

[/quote=]Naja in dem Fall, wenn der Schadhafte Zug bei der U2 Station Hausfeldstraße ist, wird einfach entweder jeder Zug nach Aspern Nord geschickt oder der 26 nach Kagran und der 27 fährt ganz normal weiter

Kommt darauf an, wo der schadhafte Zug steht oder wie die Situation - auch in der Schleifenanlage selbst - sich darstellt. In der Schleifenanlage gibt/würde es ja ein Überholgleis geben (das auch gerne zum Abstellen benutzt wird). Darüber sollte man als Disponent halt auch informiert sein.

Wobei mWn schon die Leitstelle bei schadhaften Fahrzeugen sehr wohl nachfragt, wo die Fahrzeuge stehen und ob nachfolgende/entgegenkommende Fahrzeuge vorbei kommen.

[Linie 25/26]

Wobei mWn schon die Leitstelle bei schadhaften Fahrzeugen sehr wohl nachfragt, wo die Fahrzeuge stehen und ob nachfolgende/entgegenkommende Fahrzeuge vorbei kommen.

Die Linie 43 ist derzeit in Richtung Schottentor an der Weiterfahrt gehindert. Die Störung dauert voraussichtlich bis 13:50 Uhr. Grund dafür ist ein schadhaftes Fahrzeug im Bereich Dornbach.

Und erfährt man, ob das ein Flexity ist?

[Alex]

Wobei mWn schon die Leitstelle bei schadhaften Fahrzeugen sehr wohl nachfragt, wo die Fahrzeuge stehen und ob nachfolgende/entgegenkommende Fahrzeuge vorbei kommen.

Die Linie 43 ist derzeit in Richtung Schottentor an der Weiterfahrt gehindert. Die Störung dauert voraussichtlich bis 13:50 Uhr. Grund dafür ist ein schadhaftes Fahrzeug im Bereich Dornbach.

Und erfährt man, ob das ein Flexity ist?

Wozu ist das wichtig, das zu wissen?

[Bus]

Wobei mWn schon die Leitstelle bei schadhaften Fahrzeugen sehr wohl nachfragt, wo die Fahrzeuge stehen und ob nachfolgende/entgegenkommende Fahrzeuge vorbei kommen.

Die Linie 43 ist derzeit in Richtung Schottentor an der Weiterfahrt gehindert. Die Störung dauert voraussichtlich bis 13:50 Uhr. Grund dafür ist ein schadhaftes Fahrzeug im Bereich Dornbach.

Und erfährt man, ob das ein Flexity ist?

Wozu ist das wichtig, das zu wissen?

Damit man ihn meidet. 

[EinfallsreicherName]

Seit 15:10

44, 46, 10, 46A, 46B: Schadhaftes Fahrzeug
 
Die Linie 10 fährt derzeit nur zwischen Unter St. Veit und Joachimsthalerplatz. Die Linie 44 fährt nur zwischen Schottentor und Johann-Nepomuk-Berger-Platz. Die Linie 46 ist in beiden Richtungen an der Weiterfahrt gehindert. Die Linie 46B ist derzeit in beiden Richtungen an der Weiterfahrt gehindert. Die Linie 46A ist derzeit in beiden Richtungen an der Weiterfahrt gehindert. Ersatzweise benützen Sie bitte die Linien U3, 2 und 48A. Die Störung dauert voraussichtlich bis 19:00 Uhr. Grund dafür ist ein schadhaftes Fahrzeug im Bereich Thaliastraße 145.

Der Stromabnehmer eines ULFs (höchstwahrscheinlich 44er oder eventuell ein Sonderzug) hat sich verabschiedet.

[23A]

Ist die Störung doch gravierender als zunächst angenommen? (Wegen der verlängerten Störungsdauer bis 19 Uhr)

[EinfallsreicherName]

Ist die Störung doch gravierender als zunächst angenommen? (Wegen der verlängerten Störungsdauer bis 19 Uhr)

Eventuell wurden Teile der Fahrleitung/Querverspannung heruntergerissen. Der Stromabnehmer baumelt jedenfalls fensterseitig herunter.

[Klingelfee]

Ist die Störung doch gravierender als zunächst angenommen? (Wegen der verlängerten Störungsdauer bis 19 Uhr)

EinfallsreicherName hat es schon geschrieben - Ein Stromabnehmer hat sich verabschiedet. Und höchstwahrscheinlich auch dabei die Fahrleitung beleidigt. Und die muss dann erst wieder instand gesetz werden. Wenn dann womöglich ein oder mehrere Querverspannung und deren Befestigungsaufnahmen auch in Mitleidenschaft geraten sind, dann dauert es eben seine Zeit, bis das Ganze gerichtet ist.

[Linie 25/26]

Warum fährt man zum Praterstern, die Verbindung zur BMA ist schon vorhanden.

[64/8]

Warum fährt man zum Praterstern, die Verbindung zur BMA ist schon vorhanden.

Passt doch eh, denn selbst wenn der 2er über die BMA fährt, muss er eine Runde über den Praterstern machen, denn man kann von Am Tabor nicht in die Tabostraße einbiegen. Weder nach Norden, noch nach Süden. D.h. ein über die BMA umgeleiteter 2er müsste wohl oder übel am Praterstern wenden, damit er auf die Gleise des ehemaligen 21er kommt um so auf seine Strecke zurückkehren kann.

Ich kann daher nicht aus der Abfahrt herauslesen, woher der 2er kam und ob er nicht doch umgeleitet war.

[Paulchen]

Passt doch eh, denn selbst wenn der 2er über die BMA fährt, muss er eine Runde über den Praterstern machen, denn man kann von Am Tabor nicht in die Tabostraße einbiegen.

Warum sollte er das tun? Er fährt einfach die Taborstraße zur Schleife Bruno-Marek-Allee, dreht dort um und fährt wieder die Taborstraße zurück.

[64/8]

Passt doch eh, denn selbst wenn der 2er über die BMA fährt, muss er eine Runde über den Praterstern machen, denn man kann von Am Tabor nicht in die Tabostraße einbiegen.

Warum sollte er das tun? Er fährt einfach die Taborstraße zur Schleife Bruno-Marek-Allee, dreht dort um und fährt wieder die Taborstraße zurück.

Gegenfrage: Woher weiß ich in der Rueppgasse bei einer Abfahrt nach Dornbach, das dies ein zum Praterstern kurzgeführter Zug war. Mein Text, auch wenns nicht so rüberkam, war ein Hinweis, dass dies auch ein vom Friedrich-Engels-Platz kommender, umgeleiteter Zug gewesen sein könnte. Für mich fehlten im Ursprungspost einfach Informationen, um daraus schließen zu können, dass der Zug nicht von der BMA kam.