Neueste Beiträge

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Im Mai 2019 war das noch ziemlich entrisch teilweise. Das Haus auf den letzten Bildern war tatsächlich noch bewohnt, aus einem Fenster hat mich eine Katze angeschaut!
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Graz / Re: Tramwaybilder aus Graz
« Letzter Beitrag von MarcoSB am 27. Januar 2026, 22:22:19 »
Wie lange kann man mit dem (regelmäßigen) Einsatz der 500er in Graz noch rechnen?
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Sonstiges / Re: TRAVIC - Transit Visualization Client
« Letzter Beitrag von Tatra83 am 27. Januar 2026, 21:38:46 »
LOOM bedient sich für die Optimierung sogenannten Solvern für Integer Linear Programming (also Bibliotheken, die mathematische Optimierungsberechnungen lösen). Das ist schon verrücktes Zeug, wenn man da mal durch die wissenschaftlichen Arbeiten blättert. Ich habe nun den geographischen und geo-octilinearen Gesamtplan mit Haltestellen und Linienbezeichnern neu gerechnet. Geo-octilinear bedeutet dabei, dass die Geographie des Netzes im wesentlichen erhalten bleibt. Und wie oben schon erwähnt, leider funktioniert das Anzeigen der Haltestellennamen nicht immer perfekt, deren umgebende Box ist im SVG manchmal zu klein.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am 27. Januar 2026, 20:44:49 »
Es ist verwunderlich, dass der 52er zur Gänze eingestellt wurde, da dieser, für gewöhnlich, zum Joachimsthalerplatz umgeleitet wird (Der 10er fährt übrigens normal).

Der 10er fährt mittlerweile auch nicht zwischen Hietzing und Hütteldorfer Straße. Ebenso ist der 60er betroffen. Allerdings soll dieser laut WienMobil nur zwischen Rodaun und Anschützgasse verkehren, was keinen Sinn ergibt.
Laut i.tip war die Demonstration im Bereich Mariahilfer Straße.
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Zitat
Edit: Der 60er fährt tatsächlich bis zum Bhf. Rudolfsheim. Vermutlich bewegt sich der Demozug also über die Linzer Straße direkt zur Mariahilfer Straße (ohne Umweg über die Schlossallee).
Laut f59.at war auch der 10A fahrtbehindert.

Edit:
Bei der Heute gibt es bereits einen Beitrag zu dieser Demo.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von EinfallsreicherName am 27. Januar 2026, 20:38:10 »
Es ist verwunderlich, dass der 52er zur Gänze eingestellt wurde, da dieser, für gewöhnlich, zum Joachimsthalerplatz umgeleitet wird (Der 10er fährt übrigens normal).

Der 10er fährt mittlerweile auch nicht zwischen Hietzing und Hütteldorfer Straße. Ebenso ist der 60er betroffen. Allerdings soll dieser laut WienMobil nur zwischen Rodaun und Anschützgasse verkehren, was keinen Sinn ergibt.

Edit: Der 60er fährt tatsächlich bis zum Bhf. Rudolfsheim. Vermutlich bewegt sich der Demozug also über die Linzer Straße direkt zur Mariahilfer Straße (ohne Umweg über die Schlossallee).
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am 27. Januar 2026, 20:31:01 »
Bis voraussichtlich 21:00 Uhr ist die Linie 52 wegen einer Demonstration im Bereich Linzer Straße eingestellt.
Es ist verwunderlich, dass der 52er, laut f59.at, zur Gänze eingestellt wurde, da dieser, für gewöhnlich, zum Joachimsthalerplatz umgeleitet wird (Der 10er fährt übrigens normal).
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Sonstiges / Re: TRAVIC - Transit Visualization Client
« Letzter Beitrag von T1 am 27. Januar 2026, 19:40:51 »
Ja, die geographische Version ist wirklich beeindruckend. Wenn dann noch durch ein paar klare Regeln Fehler vermieden und diverse optische Anpassungen ergänzt werden können, könnte man sich den Klaus Kern sparen. :up:
Den Herrn Gesamtnetzplan? >:D
Vielleicht hat ja einmal jemand Lust, per IFG-Anfrage nachzufragen, was der gekostet hat.
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Zukunftsperspektiven / Re: Erweiterung Bahnhof Kagran
« Letzter Beitrag von captainmidnight am 27. Januar 2026, 19:03:17 »
Danke!
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Zukunftsperspektiven / Re: Erweiterung Bahnhof Kagran
« Letzter Beitrag von 25er am 27. Januar 2026, 18:55:51 »
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Zukunftsperspektiven / Re: Erweiterung Bahnhof Kagran
« Letzter Beitrag von captainmidnight am 27. Januar 2026, 18:53:43 »
*entstaub*

Derzeit liegen die Pläne, zur Erweiterung der Remise Kagran, auf Eis.
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Leider hinter der Schranke.
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