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Allgemeines / Re: Straßenbahnbeschleunigungsmaßnahmen
« Letzter Beitrag von Linie31/5 am Heute um 13:02:42 »
Also, ich bin am Sonntag (!) mit'm 18er von der Kliebergasse zur Schlachthausgasse gefahren - 10 Haltestellen, alles eigener Gleiskörper, kein Verkehr. Was war meine Fahrzeit? Unschlagbare 25 !!!! Minuten.


Ich bin letzte Woche ähnlich eingefahren, als ich von der Taborstraße (U2) nach St. Marx musste. Die super-schnelle - aber leider nur halbstündliche - Verbindung über Praterstern (eine Station U2 = 1min) und mit der S7 (8min Fahrzeit Praterstern - St. Marx) schied leider aus, weil ich die S7 genau verpasst hätte und daher fast 30 Minuten am Praterstern auf die nächste S7 warten hätte müssen. Ich wollte auch nicht S-Bahn bis Rennweg fahren und dann erst recht mit dem 71er.

Alternativ wäre von der Taborstraße mit dem notorisch unzuverlässigen 2er bis Stubentor und ganzen 74A möglich gewesen, oder 2er bis Schwarzenbergplatz, mit 2 langen Ampelwartezeiten + Gehweg dort Umstieg in den 71er.

Also hab ich mich für eine bequeme Verbindung mit gedanklich akzeptabler Fahrzeit entschieden: U2 bis Schottentor (2 Stationen/2 Minuten) und von dort den 71er mit Potential für einen angenehmen Sitzplatz bis St. Marx. Tja, Planfahrzeit Schottentor-St. Marx beträgt mittlerweile 21 (!) Minuten, real waren es 23 Minuten.
Planfahrzeit 7 Minuten bis zur Oper, 3 Minuten (!) Oper bis Schwarzenbergplatz, weitere 3 Minuten für das Gezuckel über den Schwarzenbergplatz und Haltestelle Heumarkt bis Unteres Belvedere. Und wenn man dann endlich am Rennweg ist, sind es für die 3 Haltestellen und 1200 Meter bis St. Marx noch einmal 6 Minuten!

Google Maps ruft für die Relation Schottentor-St. Marx mit dem Fußbus über Stephansplatz, Stadtpark und Salesianergasse übrigens 1h1min auf.
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von 118 am Heute um 12:49:14 »
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Ist er immer noch unterwegs? Das ist der erste (?) Einsatz eines ULF am 49er seit dem Abzug im September 2024.
Der letzte hier dokumentiere ULF war der A1 90 um Herbst 2025. :lamp:
Ich habe mich falsch ausgedrückt: Der erste Einsatz eines langen ULF am 49er.
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von 4020er am Heute um 12:46:34 »
Breaking News: Seit neuestem fährt der "26er" sogar bis zum Schottentor! Oder vielleicht war es doch nur ein 42er, der versehentlich als "26er" gekennzeichnet war?
Man testet die Verlängerung des 26ers, welcher, ab 20:00, nur noch bis Floridsdorf fährt und soll über die Strecken 19 - 17 - 31 - 5 - 38 verkehren. 🙃

Spaß beiseite: Das ist einfach nur eine falsche Linienangabe.
Ich weiß eh, dass es eine falsche Linienangabe ist, fand diese aber dennoch amüsant! V.a. weil der tatsächliche 26er quasi am andere von Wien unterwegs ist! Auf den anderen Außenanzeigen stand eh normal "42" aber hinten komischerweise "26"
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Allgemeines / Re: Straßenbahnbeschleunigungsmaßnahmen
« Letzter Beitrag von highspeedtrain am Heute um 12:15:39 »
Da offenbar zeitgleich zum selben Thema, aber aus anderer Quelle ein Medienartikel-Link im thread "Beschleunigung? za wos brauch ma des?" gepostet wurde, wäre es sinnvoll, die Diskussion in nur einem dieser beiden threads fortzusetzen bzw die threads zu vereinigen...! Mods, bitteschön...

Ja, es wurde einerseits (von mir) ein Standard-Artikel gepostet, anderseits in diesem Thread ein Link zum ORF. Im Abstand von 2 Minuten, also offenbar zeitgleich bearbeitet und erstellt.
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von 60er am Heute um 12:11:47 »
Ist er immer noch unterwegs? Das ist der erste (?) Einsatz eines ULF am 49er seit dem Abzug im September 2024.
Im Dezember 2025 ist auch ein ULF am 49er gefahren. Allerdings ein kurzer, es handelte sich um den A1 90.
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von t12700 am Heute um 12:09:57 »
697/49
Ist er immer noch unterwegs? Das ist der erste (?) Einsatz eines ULF am 49er seit dem Abzug im September 2024.
Der letzte hier dokumentiere ULF war der A1 90 um Herbst 2025. :lamp:
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von 118 am Heute um 11:45:17 »
697/49
Ist er immer noch unterwegs? Das ist der erste (?) Einsatz eines ULF am 49er seit dem Abzug im September 2024.
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Allgemeines / Re: Straßenbahnbeschleunigungsmaßnahmen
« Letzter Beitrag von Oskar am Heute um 11:24:21 »
Da offenbar zeitgleich zum selben Thema, aber aus anderer Quelle ein Medienartikel-Link im thread "Beschleunigung? za wos brauch ma des?" gepostet wurde, wäre es sinnvoll, die Diskussion in nur einem dieser beiden threads fortzusetzen bzw die threads zu vereinigen...! Mods, bitteschön...
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Heute um 11:11:36 »
Breaking News: Seit neuestem fährt der "26er" sogar bis zum Schottentor! Oder vielleicht war es doch nur ein 42er, der versehentlich als "26er" gekennzeichnet war?
Man testet die Verlängerung des 26ers, welcher, ab 20:00, nur noch bis Floridsdorf fährt und soll über die Strecken 19 - 17 - 31 - 5 - 38 verkehren. 🙃

Spaß beiseite: Das ist einfach nur eine falsche Linienangabe.
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Chronik / Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Letzter Beitrag von 4020er am Heute um 10:59:24 »
Breaking News: Seit neuestem fährt der "26er" sogar bis zum Schottentor! Oder vielleicht war es doch nur ein 42er, der versehentlich als "26er" gekennzeichnet war?
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