Umstellen der Zielanzeige am Rollband mittels Kurbel bei 268 der Linie 3 in Arco do Cego (Foto: Tim Boric, 70er Jahre).

LG nord22

Liebe Triestexpertinnen und -experten,

ganz überraschend werde ich Anfang Februar ein paar Tage nach Triest kommen – und sogar ein Quartier direkt an der Straßenbahn haben

Fährt sie nach dem Seilbahnproblem nun wieder?

Zitat von: coolharry am 20. Januar 2026, 07:39:06

Gut ein U-Bahnzug mit einem Fassungsvermögen von 800 Personen wird die Station alleine nie füllen. Aber das ist und war ja auch nie Ziel des ganzen. Aber 5-10% (40-80 Pers.) werden das um kurz vor halb sieben in der Früh schon sein.

Damit sind wir aber ganz eindeutig nicht in einem Bereich, den eine Straßenbahn oder Buslinie nicht bewältigen können.
Ein 43er lacht da zurecht herzlich über diese unbewältigbare Frequenz, ziemlich sicher auch schon ein 11A/B, 26A oder 48A.

Ergänzend zum Kommentar von abc: Du hast auch die Uhrzeit zur Kenntnis genommen?

Zitat von: Operator am 27. März 2021, 17:56:15

L4 591 schon mit neuer Nummer versehen, am Bahnhof Erdberg. Etwa ein Jahr später war der Wagen nicht wieder zu erkennen.
Foto K.Holzinger

Heute noch unterwegs (Schleife Westbahnhof). Auffallend ist, dass noch immer das alte Logo der Wiener Linien drauf ist und auch die Typenbezeichnung ziemlich alt ausschaut.

Wieso ist das auffallend? Der Wagen behält das Wappen und die Typenbezeichnung solange, bis er neu lackiert wird. Und das ist bei Hilfsfahrzeugen vermutlich eher selten der Fall.

Zitat von: coolharry am 20. Januar 2026, 07:39:06

Gut ein U-Bahnzug mit einem Fassungsvermögen von 800 Personen wird die Station alleine nie füllen. Aber das ist und war ja auch nie Ziel des ganzen. Aber 5-10% (40-80 Pers.) werden das um kurz vor halb sieben in der Früh schon sein.

Damit sind wir aber ganz eindeutig nicht in einem Bereich, den eine Straßenbahn oder Buslinie nicht bewältigen können.
Ein 43er lacht da zurecht herzlich über diese unbewältigbare Frequenz, ziemlich sicher auch schon ein 11A/B, 26A oder 48A.

Jetzt abgesehen davon, dass die Seestadt bei weitem noch nicht fertig ist, ebenso wenig wie weitere Stadtentwicklungsgebiete im Einzugsbereich: Zu Beginn der Fahrt am Stadtrand werden Radiallinien nie voll ausgelastet sein. Gilt für den 43er genauso, oder wie hoch in die Auslastung in Neuwaldegg?

Davon abgesehen finde ich es auch schwierig, eine überfüllte U-Bahn als 100 % zu definieren. Es ist gesellschaftlich akzeptiert, dass in den meisten Autos 80 % der Sitzplätze leer sind, aber ein öffentliches Verkehrsmittel gilt erst dann als voll, wenn die Hälfte bis zwei Drittel der Fahrgäste stehen, selbst auf langen Fahrten wie von der Seestadt bis ins Zentrum.