Neueste Beiträge
Eh. Dort sind sie auch mehr ausgelastet.Es gab vor ein paar Jahren am Nachmittag noch drei (?) REX Züge die stündlich Westbahnhof - Speising - Stammstrecke - Laa gefahren sind bzw. in der Früh umgekehrt. Wurde anscheinend auch nicht angenommen.Die drei REX fahren seit 10.12.2023 von/nach Payerbach-Reichenau was viel mehr Sinn macht sowohl von den Umläufen als auch von der Auslastung her.
Nachdem ich auch schon mehrfach frustriert in Atzgersdorf gestanden bin, habe ich danach Zugbegleiter gefragt - die wissen das in der Regel selber auch noch nicht.Es ist scheinbar technisch so schwer das am Bahnsteig/in der Scotty App/im Zug anzuzeigen bzw. spätestens in Meidling durchzusagen das der Zug in Atzgersdorf endet
Soweit ich das mitbekomme, werden Kurzführungen erst relativ spät final entschieden.
Man kann den ÖBB zugutehalten, dass sie immer bis zum letzten Moment probieren, den Zug doch noch durchzubringen, man kann ihnen umgekehrt vorwerfen, dass es dadurch schwerer planbar wird.Ganz verstehe ich im konkreten Fall nicht, was man sich durch weiteres Zuwarten erhofft: Sobald der Zug Meidling verlassen hat, steht die Ankunftszeit in Liesing fast bis auf die Sekunde genau fest (ausser, es passiert noch zusätzlich etwas, aber dann habe ich auch Verständnis). Meine Theorie ist, dass man eher die Strecke für den nachfolgenden CJX freiräumen möchte.
Bitte sehr - vorbehaltlich Baustellen ...Danke. Aber ist das nicht eh der selbe, den ich schon verlinkt hatte?
Da fährt eh kein Zug nach Plan, wenn man Glück hat, weicht er wieder über Simmering aus mit 15+Das ist natürlich schlecht. Auch für die anderen Züge zwischen Hbf. und Stadlau.
Aktuell auf der Nordbahn ist alle 1-2 Wochen ein anderer.So ist also die Logik. Danke.
Bis 1.5. gilt ein Baustellenfahrplan (inklusive Umleitung über Stadlau)
der wahrscheinlich durch den nächsten bis Anfang Juli wieder abgelöst wird.
Aktuell ist das, was Scotty tagesaktuell ausgibt.
Es gab vor ein paar Jahren am Nachmittag noch drei (?) REX Züge die stündlich Westbahnhof - Speising - Stammstrecke - Laa gefahren sind bzw. in der Früh umgekehrt. Wurde anscheinend auch nicht angenommen.Die drei REX fahren seit 10.12.2023 von/nach Payerbach-Reichenau was viel mehr Sinn macht sowohl von den Umläufen als auch von der Auslastung her.
Hat jemand den aktuellen Fahrplan dieser Strecke:
https://www.oebb.at/de/dam/jcr:e851c8dd-be96-48e9-aa02-7b9d09ae9fa2/901.pdf
Hat jemand den aktuellen Fahrplan dieser Strecke:
https://www.oebb.at/de/dam/jcr:e851c8dd-be96-48e9-aa02-7b9d09ae9fa2/901.pdf
Hat man derzeit genug Platz in den Remisen, wo auch Flexity eingesetzt werden?432 ist in der HW!Wurde inzwischen im Wiki aktualisiert, ausgeliefert am 24.04.2026.die technische Abnahme erfolgt nicht durch die Behörde sondern die Wiener Linien, da gibt es spezielle Mitarbeiter dafürDann arbeiten die nicht sonderlich schnell. Oder es gibt tatsächlich technische Gründe für den Rückstau.
Weit hergeholt, aber irgendwann muss doch der Platz ausgehen. Oder hat man schon genug E2 davor ausgemustert, um Platz zu schaffen?
