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Galerie / Re: Linie 37
« Letzter Beitrag von Katana am Gestern um 19:03:01 »Kennt Ihr das -Nein, weil ich keine Straßenbahnen fotografiere.
Aber das Warten hat sich ausgezahlt. Gute Idee.
Sooo muss Tramway!
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Aber das Warten hat sich ausgezahlt. Gute Idee.
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Technik / Re: Neues IBIS für alle ULF
« Letzter Beitrag von Katana am Gestern um 18:54:21 »Digitalfunkantennen werden jetzt nicht die irre große Investition sein, wird sich wohl innerhalb eines Jahres wirtschaftlich darstellen lassen.Das Gerät am anderen Ende des Antennenkabels wird man auch tauschen müssen.
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Sonstige Betriebe / Re: Straßenbahn St. Pölten
« Letzter Beitrag von Katana am Gestern um 18:50:26 »Interessant, dass die Fahrgäste offenbar auf der linken Seite einsteigen mussten, obwohl rechts ein Gehsteig und links das Gegengleis war.Mussten sie? War halt anscheinend der kürzere Weg.
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U-Bahn / Re: U6-Wagen T und T1
« Letzter Beitrag von Katana am Gestern um 18:46:17 »Dazu kommt, dass man mangels bekannter Alternativen (Niederflur) kein Argument für Kritik hatte und als Kommunikationsmedien wären in den Zeiten vor dem Internet nur Briefe ans Rathaus und Leserbriefe an die Krone infrage gekommen.Noch dazu wo jede Straßenbahn hochflurig war und niemand damit ein Problem hatte.
Natürlich hatten genug Leute ein Problem damit (schlecht zu Fuß, mit Kinderwagen oder schwerem Gepäck, mit Rollstuhl, ...), es hat nur keine Alternative gegeben (außer halt nicht mit der Straßenbahn zu fahren).
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Allgemeines / Re: 06.10.2025: Eröffnung Linie 27 Aspern Nord
« Letzter Beitrag von 99A am Gestern um 18:41:39 »Diese Glaselemente sind jetzt seit einigen Jahren dort und mindestens 4 davon sind dauerhaft kaputt. Diese werden dann getauscht und kurz darauf werden wieder andere kaputt. Ich hab mich schon öfter gefragt, was sich damals dabei gedacht wurde.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Umgestaltung Taborstraße
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Gestern um 18:24:14 »Kann man BITTE EINMAL beim Thema bleiben und nicht komplett abschweifen
Denn was hat die Huglgasse mit der Taborstraße zu tun
Denn was hat die Huglgasse mit der Taborstraße zu tun
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Linien / Re: Linie H2 (1910-1980)
« Letzter Beitrag von 60er am Gestern um 18:07:57 »Linie E2 mit E1-c3/4 ja, Linie G2 nur Solo E1!Ja, natürlich. Der G2 war immer eine Solo-Linie.
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Chronik / Re: 20.04. - 01.05.2026: Tunnelsanierungsarbeiten Matzleinsdorfer Platz
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Gestern um 17:55:17 »Der 1er fährt nur bis Börse:
Zitat von:
Demonstration am 23.04.2026
Demonstration
Wegen einer Demonstration kommt es zu Betriebseinschränkungen.
Zeitraum:
Donnerstag, 23. April 2026 zwischen 16:30 und 20:00 Uhr.
Maßnahmen:
Linie D:
Linienteilung, kein Betrieb zwischen Schwarzenbergplatz und Börse.
Linie 1:
Betrieb nur zwischen Prater Hauptallee und Börse.
Linie 2:
Geteilte Linienführung: Kein Betrieb zwischen Ring, Volkstheater und Schwedenplatz.
Linie 71:
Betrieb nur zwischen Kaiserebersdorf, Zinnergasse und Schwarzenbergplatz.
Linie 3A:
Betrieb nur zwischen Schottenring und Stephansplatz, bzw. in Richtung Schottenring ab Hoher Markt.
Linie 74A:
Linieneinstellung, kein Betrieb.
Bei den Linien 4A und 77A kann es zu kurzfristigen Aufenthalten kommen.
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Gestern um 17:52:59 »Interessante Störungsmeldung heute Abend am D-Wagen laut Wien Mobil! Ein Testfall??? Kann das wer hier genauer erläutern, was bitte damit gemeint werden sollte?Wie es der Name sagt, ein Testfall. Warum die WL das nicht in der Nacht bzw. mit einer Fantasielinie machen ist nicht nachvollziehbar.
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Linien / Re: Linie H2 (1910-1980)
« Letzter Beitrag von Operator am Gestern um 17:49:14 »Linie E2 mit E1-c3/4 ja, Linie G2 nur Solo E1!E1 +c* waren aber eine ziemliche Ausnahme auf der 2er-Linie. Kann mich nur auf ein paar Mal erinnern, diese Kombi dort gesehen zu haben. Auf der Linie E2, glaube ich, gab's das gar nicht - oder?Doch, gab es auch auf den Linien E2 und G2. An Wochenenden und Feiertagen wurden in den letzten Betriebsjahren Einmannwagen eingesetzt, um Personal einzusparen.