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Schweiz / Re: [CH] Bern
« Letzter Beitrag von Halbstarker am Gestern um 11:20:05 »
Bleiben wir im Depot Burgernziel. Im Zuge der 75 Jahr-Feiern im September 1976 gab es dort auch einige Tage der offenen Tür.
Am 09.09.1976 entstanden die folgenden Bilder:

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Tag der offenen Tür mit Besuchern und ausgestellten Fahrzeugen.

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Triebwagen 37 Baujahr 1910

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Beiwagen 204 Baujahr 1904 als Sommerwagen, Umbau zu geschlossenem Wagen 1931

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Triebwagen 503 Baujahr 1935

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Schneepflug-Motorwagen Xe 2/2 501 Baujahr 1910

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Saurer-Autobus 5 Baujahr 1924
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Auf der Strecke konnte ich auch den Arbeitstriebwagen 504 erwischen:

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Triebwagen 504 am 06.09.1976 in der Thunstraße.

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Triebwagen 504 am 06.09.1976 in der Haltestelle Schönegg.

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Triebwagen 504 am 07.09.1976 vor dem Käfigturm.
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Zum Schluss noch ein Nachtrag:

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Schweizer Standardwagen 110 + 321 am 13.09.1976 an der Kreuzung Effingerstraße - Monbijoustraße.
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von haidi am Gestern um 10:39:01 »
Zitat von: Klingelfee am Gestern um 06:41:06

Und der Fahrplan wird mWn nicht verändert. Es kommen mWn infolge der Eröffnung KEINE zusätzlichen Fahrten zwischen Aspernstraße und Seestadt kommen.
Schon, die Durchfahrtszeiten der nach den alten Schanzen liegenden Stationen ändern sich auch
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von 64/8 am Gestern um 09:06:57 »
Zitat von: abc am Gestern um 08:44:48
Das muss diese Nacht passiert sein. Ich hatte gestern Abend aus Neugier mal geschaut, da kannte der Routenplaner die Station noch gar nicht.
Das klingt für mich sehr wahrscheinlich. Würde ich einen Routenplaner machen, würde ich meine Daten auch eher im der Nacht updaten statt am Tag, wo viele zugreifen. Jedenfall ist jetzt wirklich purer Zufall, dass ichs gesehen hab. Ein paar Stund früher und auch ich hätte nix gesehen.  :))
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von abc am Gestern um 08:44:48 »
Zitat von: 64/8 am Gestern um 07:45:23
Erst muss man sich kurz vor knapp "präsentieren", bevor man die zahlende Kundschaft genauer über die Änderungen informiert. Schade, dass diverse Player so geltungsbedürftig sind und die Wiener Linien so unterdrücken und damit ein Service für deren Kundschaft verhindern.  :'(

Noch alberner ist ja, wenn nach der medienwirksamen Präsentation mit Politprominenz die fertiggestellte und betriebsbereite Infrastruktur dann noch mal eine paar Tage stillliegt, bevor sie auch für den Pöbel in Betrieb geht, wie z.B. beim 12er. Das lief bei der Koralmbahn besser, da gab es dann eben bis zum offiziellen Fahrplanwechsel einen Sonderfahrplan.

Zitat von: 64/8 am Gestern um 07:45:23
Dann sollte ich lieber nicht hier schreiben, dass die Fahrten (ab 19.1.2026) beim VOR im Routenplaner schon ersichtlich sind, wie ich grad per Zufall feststellen musste. :-O

Das muss diese Nacht passiert sein. Ich hatte gestern Abend aus Neugier mal geschaut, da kannte der Routenplaner die Station noch gar nicht.
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von 64/8 am Gestern um 07:45:23 »
Zitat von: Klingelfee am Gestern um 06:41:06
Du meinst die Durchfahrzeiten. Die werden dann veröffentlicht, wenn auch der Eröffnungstermin der Station offiziell veröffentlich wird. Derzeit gibt es zwar einige Ankündigungen verschiedener Quellen, aber keine offizielle Aussage der WL. Wieso das noch nicht passiert ist, kann ich nicht sagen. Aber ich glaub, dass man da nicht den WL, sondern Stadt Wien Vorwürfe machen. Denn die WL haben in letzter Zeit immer auf Geheiß der Stadt Wien solche Infos zurück halten müssen.

Und der Fahrplan wird mWn nicht verändert. Es kommen mWn infolge der Eröffnung KEINE zusätzlichen Fahrten zwischen Aspernstraße und Seestadt kommen.
Danke. Du hast soeben meine Vermutung bestätigt, dass es wie bei den letzten Eröffnungen etc. ist. Erst muss man sich kurz vor knapp "präsentieren", bevor man die zahlende Kundschaft genauer über die Änderungen informiert. Schade, dass diverse Player so geltungsbedürftig sind und die Wiener Linien so unterdrücken und damit ein Service für deren Kundschaft verhindern.  :'(

Dann sollte ich lieber nicht hier schreiben, dass die Fahrten (ab 19.1.2026) beim VOR im Routenplaner schon ersichtlich sind, wie ich grad per Zufall feststellen musste. :-O
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Gestern um 06:41:06 »
Zitat von: 64/8 am Gestern um 06:12:36
Zitat von: Klingelfee am 08. Januar 2026, 22:56:55
Zitat von: Linie 25/26 am 08. Januar 2026, 19:16:34
Zitat von: Alex am 08. Januar 2026, 18:30:28
Auf die Netzspinne in den Zügen hat es die Station noch nicht geschafft.
Gibt es schon einen neuen U2-Fahrplan?

Für was brauchst du einen neuen Fahrplan?
Z.B. um die Abfahrtszeiten bei der Haltestelle "Lina-Loos-Platz" zu erfahren. Oder um damit "routen" zu können, wenn es die ganzen Routingsysteme noch nicht schaffen, weil sie den Fahrplan noch nicht kennen. Ist ja nicht so, dass die Eröffnug bald bevorsteht. Aber wenn es so ist, wie bei den letzten Eröffnungen, dann reicht doch die Veröffentlichung des neuen Fahrplans zwei Tage im Voraus oder? Kundinnen und Kunden brauchen sich ja nicht vorher dafür zu interessieren.  ::)

Du meinst die Durchfahrzeiten. Die werden dann veröffentlicht, wenn auch der Eröffnungstermin der Station offiziell veröffentlich wird. Derzeit gibt es zwar einige Ankündigungen verschiedener Quellen, aber keine offizielle Aussage der WL. Wieso das noch nicht passiert ist, kann ich nicht sagen. Aber ich glaub, dass man da nicht den WL, sondern Stadt Wien Vorwürfe machen. Denn die WL haben in letzter Zeit immer auf Geheiß der Stadt Wien solche Infos zurück halten müssen.

Und der Fahrplan wird mWn nicht verändert. Es kommen mWn infolge der Eröffnung KEINE zusätzlichen Fahrten zwischen Aspernstraße und Seestadt kommen.
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von 64/8 am Gestern um 06:12:36 »
Zitat von: Klingelfee am 08. Januar 2026, 22:56:55
Zitat von: Linie 25/26 am 08. Januar 2026, 19:16:34
Zitat von: Alex am 08. Januar 2026, 18:30:28
Auf die Netzspinne in den Zügen hat es die Station noch nicht geschafft.
Gibt es schon einen neuen U2-Fahrplan?

Für was brauchst du einen neuen Fahrplan?
Z.B. um die Abfahrtszeiten bei der Haltestelle "Lina-Loos-Platz" zu erfahren. Oder um damit "routen" zu können, wenn es die ganzen Routingsysteme noch nicht schaffen, weil sie den Fahrplan noch nicht kennen. Ist ja nicht so, dass die Eröffnug bald bevorsteht. Aber wenn es so ist, wie bei den letzten Eröffnungen, dann reicht doch die Veröffentlichung des neuen Fahrplans zwei Tage im Voraus oder? Kundinnen und Kunden brauchen sich ja nicht vorher dafür zu interessieren.  ::)
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von 95B am 08. Januar 2026, 23:42:52 »
Zitat von: E1-4774 am 08. Januar 2026, 23:13:22
Zitat von: Klingelfee am 08. Januar 2026, 22:56:55
Zitat von: Linie 25/26 am 08. Januar 2026, 19:16:34
Zitat von: Alex am 08. Januar 2026, 18:30:28
Auf die Netzspinne in den Zügen hat es die Station noch nicht geschafft.
Gibt es schon einen neuen U2-Fahrplan?

Für was brauchst du einen neuen Fahrplan?
Bitte wenn, dann: wofür brauchst du einen neuen Fahrplan?

Das heißt zu was!  ;D
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von E1-4774 am 08. Januar 2026, 23:16:02 »
Zitat von: 38ger am 08. Januar 2026, 12:43:29
Zitat von: t12700 am 08. Januar 2026, 11:40:36
Zitat von: Mike60 am 08. Januar 2026, 07:02:01
Anscheinend werden die B B1 wieder zurück kommen am 38er
Nein man hat zu wenige Kurzulfe. Auch der Frühkurs am 40er war heute ein B1.

Seit wann gibt es am 40er wieder kurze ULF?
Und nein, wenn man die Möglichkeit hat einen kurzen ULF durch einen langen ULF zu ersetzen, dann kann man insbesondere bei ehemaligen Langulflinien wie 5 oder 38 nicht von zu wenig Kurzulfen sprechen.  ;)
Doch weil planmäßig kurze Ulfe vorgesehen sind. Ob sinnvoll oder nicht, ist für die Definition planmäßig irrelevant!

Zitat von: F 748 am 08. Januar 2026, 12:19:02
Es gibt aktuell zu wenig BETRIEBSFÄHIGE Kurzulfe.
Dafür brauchst du nicht zu schreien.
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von E1-4774 am 08. Januar 2026, 23:13:22 »
Zitat von: Klingelfee am 08. Januar 2026, 22:56:55
Zitat von: Linie 25/26 am 08. Januar 2026, 19:16:34
Zitat von: Alex am 08. Januar 2026, 18:30:28
Auf die Netzspinne in den Zügen hat es die Station noch nicht geschafft.
Gibt es schon einen neuen U2-Fahrplan?

Für was brauchst du einen neuen Fahrplan?
Bitte wenn, dann: wofür brauchst du einen neuen Fahrplan?
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