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Gibt es aktuell noch weiße T-Wagen oder sind mittlerweile alle hellgrau?
Der letzte weiße T war der 2676 und das im Februar 2021, also vor bereits 5 Jahren...
Siehe auch hier.
Das sind "Französische Einbahnen", also rechtlich im eigentlichen Sinn keine Einbahnstraßen. Die darfst du mit dem Kfz auch in der "falschen" Richtung befahren, wenn du z.B. aus einer Einfahrt kommst oder umkehrst., nur nicht bei der Tafel "Einfahrt verboten" hineinfahren.Zwischen Schottenfeldgasse und Zieglergasse ist die Westbahnstraße als Einbahn ausgewiesen, siehe Screenshot von Google Street View:
Und in der Westbahnstraße KANN man in den einem Abschnitt, wo nur die Straßenbahn in beiden Richtungen fahren darf auf KEINER Seite parken. Und im restlichen Bereich darf man unter gewissen Bedingungen in beiden Richtungen fahren.Wie man auf dem obigen Screenshot sieht kann man in dem Einbahn-Abschnitt zwischen Schottenfeldgasse und Zieglergasse sehr wohl auf beiden Straßenseiten parken.
In welchem Streckenabschnitt ist die Vorgartenstraße eine Einbahn und man darf dort auch beidseitig Parken?Zwischen Taborstraße und Schweidlgasse, siehe Screenshot aus diesem Video:
Musste nicht der letzte Wagen auch besetzt sein - zwengs Zugtrennung warats.
Danke dirJain. Für die Radfahrer wurden in der Alszeile ab Vollbadgasse die Parkplätze entfernt und ein abgetrennter (erhöhter) Radweg geschaffen, der bis zur Kreuzung mit der Dornbacher Straße reicht und nur durch den Himmelmutterweg durchbrochen ist. Befahrbares Kap würde ich das eher nicht nennen, sondern einen „durchgängigen“ Radweg auf Höhe des Fußwegs, der mitten durch die Haltestelle geht. Da dort aber noch keine Schilder stehen oder Markierungen angebracht sind, bin ich selbst gespannt, wie das gelöst wird. Kam vor kurzem selbst dort vorbei und hab mich gewundert, was man da gemacht hat.426 ist heute erstmals im Fahrgastbetrieb (Linie 43)
D 426 heute Früh als 43er in der modernisierten Haltestelle Himmelmutterweg
Ist die Haltestelle ein "befahrbares Kap" für Radfahrer geworden oder täuscht die Optik nur? War schon länger nicht mehr dort
Neuer Werbewagen: B1 755/Salzburger Land/DIst auch schon wieder abgeräumt
Das hat eher den Grund, dass die WiLi ihren Generalanbieter-Status verlieren würden, wenn sie Strecken über das Gemeindegebiet hinaus bauen.Hat man deswegen Angst, die Regionalbusse in den Netzplänen anzuzeigen
Auch der 60er fährt bereits ein kurzes Stück in Niederösterreich (Schleife Rodaun).Das ist historisch gewachsener Altbestand.
