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Ganz zu schweigen, dass du dann kaum die Kreuzungen mit einer Nullwartezeit queren kannst.
Und am Karlsplatz wurde zumindest die Weichenanlage nach hinten verschoben, ...
Thank you both very much! Glad I asked.
Sorry, aber was soll die Straßenbahn für einen Einfluss auf die Kreuzung Lederergasse#Florianigasse habe. Die Straßenbahnen fahren entweder in der Laudongasse oder aber in der Josefstädter Straße
Zwischen Entscheiden und Beeinflussen ist ein Unterschied.Schon einmal daran gedacht, dass diese Ampel nicht auf Druck der WL, sondern des Elternvereines der Piaristen errichtet wurde? Die wenigsten Ampeln sind auf Wunsch der WL eingerichtet, sondern auf Grund von irgendwelchen Bürgeriniativen. So wurden auch etliche Ampel auf Druck von den vorher genannten so geschalten, dass es zu KEINER Grüne Welle kommt. Genauso laufen viele Ampeln auch in der nacht durch, obwohl man diese ohne weiters in der Nacht auf Gelb Blinken schalten könnte.
Seit wann entscheiden Elternvereine oder Bürgerinitiativen über Ampelschaltungen?
Elternvereine sind auch nicht besser als die diversen BürgerinitiativenSchon einmal daran gedacht, dass diese Ampel nicht auf Druck der WL, sondern des Elternvereines der Piaristen errichtet wurde? Die wenigsten Ampeln sind auf Wunsch der WL eingerichtet, sondern auf Grund von irgendwelchen Bürgeriniativen. So wurden auch etliche Ampel auf Druck von den vorher genannten so geschalten, dass es zu KEINER Grüne Welle kommt. Genauso laufen viele Ampeln auch in der nacht durch, obwohl man diese ohne weiters in der Nacht auf Gelb Blinken schalten könnte.
Seit wann entscheiden Elternvereine oder Bürgerinitiativen über Ampelschaltungen?
Weil diese sehr oft Beziehungen in die Bezirksverwaltungen haben und dort intervenieren.
Dem kann ich nicht wirklich zustimmen. Denn wo willst du auf der Oberfläche die entsprechenden Haltestellen unterbringen?Ist das dein Ernst? Gerade dort, wo Unmengen an Platz vorhanden wären?
Ganz zu schweigen, dass du dann kaum die Kreuzungen mit einer Nullwartezeit queren kannst.Nur unter der Grundannahme, dass der öffentliche Verkehr (die Mehrheit) dem MIV (der Minderheit) weiterhin bedingungslos untergeordnet werden muss. Außerdem hast du auch in der Ustrab gerade an der Signalanlage Matzleinsdorfer Platz alles andere als Nullwartezeiten.
