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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Besserwisser am Gestern um 21:07:34 »
Zitat von: Operator am Gestern um 13:56:13
Zitat von: nord22 am Gestern um 12:18:40
Lt. Radio Wien schwerer Zusammenstoß zwischen Linie 2 und zwei PKW im Bereich Lilienbrunngasse mit zwei leicht Verletzten. Der Zug entgleiste und musste vom Rüstwagen aus FAV wieder eingegleist werden. Störungsdauer lt. f59.at von 8:05 bis 9:52.

nord22
Straßenbahn kommt vom Schwedenplatz Richtung Friedrich Engels Platz; Auto aus der Oberen Donaustraße; bin gespannt wer das vermutliche Rot oder Halt übersehen hat....
Sehr unwahrscheinlich dass gleich zwei Autos Rot übersehen haben. Ob wir das überhaupt jemals erfahren?
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Linien / Re: Linie 8 (1907-1989)
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 20:48:35 »
Zitat von: Petersil am Gestern um 20:42:33
Hat eigentlich zur Erbauungszeit jemals wer dieses Stationsgebäude schön gefunden? Ich kann mich erinnern, dass es in späteren Jahren eigentlich durchgehend grindig war.

Zur Errichtungszeit entsprach es dem damaligen Zeitgeist, der halt kein langlebiger war.
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Linien / Re: Linie 8 (1907-1989)
« Letzter Beitrag von Petersil am Gestern um 20:42:33 »
Hat eigentlich zur Erbauungszeit jemals wer dieses Stationsgebäude schön gefunden? Ich kann mich erinnern, dass es in späteren Jahren eigentlich durchgehend grindig war.
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U-Bahn / Automatische Bahnsteigtüren
« Letzter Beitrag von jhopfgartner am Gestern um 20:24:20 »
Frage an die Expertinnen und Experten: Welche Funktion wird mit den Schlüsselschaltern bei allen automatischen Bahnsteigtüren ausgelöst bzw. wofür ist das "FAVÜ" Kastl an den Bahnsteigenden? (Siehe Fotos). Eine Bahnsteig-Aufsicht meinte einmal, das FAVÜ-Kastl muss was mit den Fahrerinnen und Fahrern zu tun haben, mit der Bahnsteigaufsicht jedenfalls nicht. Bin gespannt!
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Elektrifizierung Marchegg – Bratislava hl. st. (war: 4020er)
« Letzter Beitrag von Referat West am Gestern um 20:13:21 »
Zitat von: T1 am Gestern um 19:31:06
Zitat von: MK am Gestern um 18:30:08
Der passt aber in den Takt, nur dass er nach Bruck an der Leitha noch nach Bratislava weiterfährt, und am Wochenende gibt es noch einen Zug eine Stunde später bis Parndorf Ort.
Bis Neusiedl am See ;)

Und die S80 nach Marchegg fährt sogar genau 15 Minuten zeitversetzt mit der Nacht-S80.
Zum Schönreden kann man sagen, dass auf der S80 nun am Wochenende ein 15' Takt zwischen Hbf und Aspern Nord eingerichtet wurde. Mitten in der Nacht von 1:06 bis 1:36 >:D
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Fahrplan 2026
« Letzter Beitrag von WVB am Gestern um 20:11:00 »
Zitat von: 23A am Gestern um 18:58:49
Seit heute verkehren auch die 4110, die vierteiligen Ex-DB Kiss Züge, als ÖBB-Intercity zwischen Flughafen Wien/Hauptbahnhof und Salzburg.
Da werden morgen viele Pendler in Wels, Linz & St. Valentin sehr erfreut sein wenn der IC 743 morgen mit über 200 Plätzen weniger als der ohnehin schon volle 4010 daherkommt. Einen noch schlechteren Zug hätte man sich für die Umstellung nicht aussuchen können.  :up:
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Fahrplan 2026
« Letzter Beitrag von Taurus am Gestern um 19:35:32 »
Ein kleines aber feines Detail in Meidling: Es fahren jetzt alle Züge Richtung Norden über die Stammstrecke, passend zum Leitsystem "Richtung Floridsdorf" von Bahnsteig 3 oder 4 ab.
Die nicht zum Leitsystem passenden Abfahrten von Bahnsteig 2 Richtung Norden sind nun wirklich verkraftbare Ausnahmen.

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ÖBB/Schnellbahn / Re: Elektrifizierung Marchegg – Bratislava hl. st. (war: 4020er)
« Letzter Beitrag von T1 am Gestern um 19:31:06 »
Zitat von: MK am Gestern um 18:30:08
Der passt aber in den Takt, nur dass er nach Bruck an der Leitha noch nach Bratislava weiterfährt, und am Wochenende gibt es noch einen Zug eine Stunde später bis Parndorf Ort.
Bis Neusiedl am See ;)

Und die S80 nach Marchegg fährt sogar genau 15 Minuten zeitversetzt mit der Nacht-S80.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Fahrplan 2026
« Letzter Beitrag von 23A am Gestern um 18:58:49 »
Seit heute verkehren auch die 4110, die vierteiligen Ex-DB Kiss Züge, als ÖBB-Intercity zwischen Flughafen Wien/Hauptbahnhof und Salzburg.

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ÖBB/Schnellbahn / Re: Elektrifizierung Marchegg – Bratislava hl. st. (war: 4020er)
« Letzter Beitrag von MK am Gestern um 18:30:08 »
Der passt aber in den Takt, nur dass er nach Bruck an der Leitha noch nach Bratislava weiterfährt, und am Wochenende gibt es noch einen Zug eine Stunde später bis Parndorf Ort.
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