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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Gestern um 14:32:11 »
Hier einige Bilder meiner Fotoexkursion in den Prater.
Heute schreiben wir den 26.6.26, nettes Datum.
Nach dem 631 kam dann auch der Flexity 339 zum Einsatz.
Es könnte vermutlich auch noch ein E2 zum Einsatz kommen.....
Bilder 1-3 bei der Stadionallee.
Bild 4, nach 18 Jahren sieht die Engerthstraße wieder eine Straßenbahn....
Bild 5, Stadionbrücke Richtung St.Marx, dort fuhr zuletzt bis 1970 eine Straßenbahn....
Endlich! Danke für den Bericht.
Was ist eigentlich der Ersatz für die Haltestelle Eins Elderschplatz im Netz bzw. es fehlt nur noch die Verbindung zwischen 12(11) und 18 auf der Engerthstraße.
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Operator am Gestern um 14:22:34 »
jö eine Backbox
Die Mitarbeiter fahren eh mit offener Türe!  ;)
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Spanien / [ES] La Coruña - A Coruña
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 13:17:52 »
Näheres zur Straßenbahn von La Coruña (spanisch) bzw. A Coruña (galicisch) unter https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_A_Coru%C3%B1a.
Die Touristenlinie wurde am 1. Mai 1997 eröffnet und leider 2011 wieder eingestellt.
* 101 ex Lisboa 712 beim Torre de Hercules am 08.09.2004
* 27 (Neubau von CAF mit Teilen aus Lisboa) am 09.09.2004 (Fotos: David Pirmann).

LG nord22
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Tschechien / Re: [CZ] Prag
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 12:50:25 »
Tatra T3 8376 + 8377 der Linie 18 am nám. Jana Palacha (Foto: Michael Taylor, 02.07.2005). Dem Wiener Standard der Fahrzeugerhaltung, Straßenbahnwagen 25 Jahre und länger nicht  neu zu lackieren, konnte und kann man in Prag offensichtlich nichts abgewinnen  >:D

LG nord22
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Norwegen / Re: [NO]Trondheim
« Letzter Beitrag von Operator am Gestern um 12:50:01 »
TW 15 + BW der Linie 2 im Stadtzentrum 1980 (Foto: Tim Boric).

LG nord22
Könnte das ein Ford Cortina oder Taunus  links sein?
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Operator am Gestern um 12:45:49 »
4085+1485 ist der E2  ;)
Danke, da hatte ich schon "Hitzefrei"! :-)
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ÖBB/Schnellbahn / Re: 4020er
« Letzter Beitrag von petestoeb am Gestern um 12:40:43 »
Sind wirklich zwei Talent-Züge ausgefallen :o

Wobei die Talent-Züge ebenfalls verschwinden müssten - oder wurde bei diesen ETCS eingebaut?

Aber nicht von der Vorortelinie, um die es gerade ging. Auch nicht von der Franz-Josefs-Bahn um die es zuvor ging, nicht von der Westbahn, Ostbahn, S60 usw. sondern nur von der Stammstrecke - und das auch erst nach der Sperre derselben.

Müssen die Talent von der Vorortelinie nicht über die Stammstrecke in die Werkstätte nach Floridsdorf?
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Norwegen / Re: [NO]Trondheim
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 12:35:51 »
TW 15 + BW der Linie 2 im Stadtzentrum 1980 (Foto: Tim Boric).

LG nord22
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von 27er am Gestern um 12:30:50 »
4085+1485 ist der E2  ;)
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Zukunftsperspektiven / Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Letzter Beitrag von Operator am Gestern um 12:02:01 »
Hier einige Bilder meiner Fotoexkursion in den Prater.
Heute schreiben wir den 26.6.26, nettes Datum.
Nach dem 631 kam dann auch der Flexity 339 zum Einsatz.
Es könnte vermutlich auch noch ein E2 zum Einsatz kommen.....
Bilder 1-3 bei der Stadionallee.
Bild 4, nach 18 Jahren sieht die Engerthstraße wieder eine Straßenbahn....
Bild 5, Stadionbrücke Richtung St.Marx, dort fuhr zuletzt bis 1970 eine Straßenbahn....
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