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Ein "Buserer" zwischen Konstal 102Na 583 Linie 24 und Bus 1039 in der ul. Marszałkowska/ Aleje Jerozolimskie 1972 (Bildautor nicht bekannt).
Stationierung und Anzahl E2+c5 (03/2026)->Sind außerplanmäßige Einsätze auf 2, 12 auch nicht mehr möglich?
Linien: 6, 11, 25, 26, 27, 30, (31), 71
Für den 2er zum 100. Mal: NEIN! Das Hernalser Personal wird nicht mehr auf E2 geschult.
Linie 1: Falschparker → Linie 1: Fahrtbehinderung in Richtung Prater Hauptallee. Voraussichtliche Dauer: 19:00 Uhr. Grund: Falschparker im Bereich Löwengasse.Gut, dass man zum Praterstern fährt und nicht gleich bis Börse/Schottenring/Schwedenplatz kürzt.
Wenn ich mich jetzt nicht täusche, hast du sehr wohl noch auf der Gleisseite ein Zwischenpotest und man hat somit 3 Stiegenelemente Sowohl nach oben, als auch nach Unten.
Könntest du diesen Kindergarten endlich mal sein lassen?Was meinst du jetzt konkret?
Könntest du diesen Kindergarten endlich mal sein lassen?DANKE! 📢Stationierung und Anzahl E2+c5 (03/2026)->Sind außerplanmäßige Einsätze auf 2, 12 auch nicht mehr möglich?
Linien: 6, 11, 25, 26, 27, 30, (31), 71
NEIN!.
Ahoi,
ich habe eine kleine Frage, vielleicht kann wer helfen. Ich plane gerade ein Modell des Expeditgebäudes von FAV. Das war früher sehr aufwendig (die WiLi haben es inzwischen natürlich sorgfältig ruiniert). Ich komme mit der Treppe nicht ganz weiter, laut Grundriss ist sie natürlich logisch angeordnet, aber wenn ich den Schnitt zeichne, muss sie extrem steil sein. Klassische Steigung ist etwa 27°; zum Vergleich, die Rolltreppen der U-Bahn haben 30° und sind schon etwas unangenehm. Mit 30° komm ich im Modell kaum in den Oberstock, und mit dem Grundriss passts auch nicht zusammen, straßenseitig sieht man im mittleren Fenster kein Stiegenhauspodest.
DANKE! 📢Stationierung und Anzahl E2+c5 (03/2026)->Sind außerplanmäßige Einsätze auf 2, 12 auch nicht mehr möglich?
Linien: 6, 11, 25, 26, 27, 30, (31), 71
NEIN!.
