Neueste Beiträge

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Danke!
Kann der, sagen wir mal gleich nächsten Samstag, sogar bis Selzthal kommen?

Nein, da die Kiss wegen der Bahnstiegshöhe in Selzthal nicht halten dürfen.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Gestern um 14:31:48 »
Witzig, dass die Krone erst jetzt darauf gesprungen ist. Hier im Forum ist die Langsamfahrstelle seit 3 Wochen bekannt.

Sieht aber auf dem Bild schon sehr übel aus.
Das Bild ist nicht sichtbar.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Vineyard am Gestern um 14:25:20 »
Witzig, dass die Krone erst jetzt darauf gesprungen ist. Hier im Forum ist die Langsamfahrstelle seit 3 Wochen bekannt.

Sieht aber auf dem Bild schon sehr übel aus.




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Chronik / Re: 02.02.2026: Diverse Haltestellenumbenennungen
« Letzter Beitrag von 4808 am Gestern um 14:18:33 »
Die Zielanzeigen beim O-Wagen zeigen noch (innen wie außen) das gewohnte "Raxstraße / Rudolfshügelgasse". Nur das RBL der Haltestellen zeigt "Raxstraße".
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Auch heute:

Einsatz 2xÖBB 1293 (zu noch 2xZSSK Vectron)
Danke. Ah, deshalb hat man die gleich mitgeführt:
https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?rok=2026&id=64752
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Heute 4110 112 und 117.
Danke!
Kann der, sagen wir mal gleich nächsten Samstag, sogar bis Selzthal kommen?
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Auch heute:

Einsatz 2xÖBB 1293 (zu noch 2xZSSK Vectron)
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Regionalverkehr Wien)
« Letzter Beitrag von F 748 am Gestern um 13:57:18 »
Heute 4110 112 und 117.

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Chronik / Re: Fahrgastinformationsanzeigen
« Letzter Beitrag von 60er am Gestern um 13:44:37 »
Womöglich um Verwechslungen mit der gleichnamigen Schnellbahnstation zu vermeiden.
Vor 2 Jahren wurde ja auch deshalb der Zieltext "Unter St. Veit" auf "Unter St. Veit, Hummelgasse" geändert.
Die Zielanzeige blieb aber bei "Unter St. Veit". Der Zusatz "Hummelgasse" scheint nur auf Innenanzeigen, Routenzetteln und Fahrplanaushängen auf.
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Leider ist der Einsatz der 4110 nur ein Märchen. Der eigentliche Grund für die Verwendung dieser Fahrzeuge liegt bei den in Wien West beheimateten 4744ern. Diese haben derzeit eine zu hohe Tageskilometerleistung, die gesenkt werden muss, da sonst alle Fahrzeuge gleichzeitig in höhere Fristen laufen würden. Es handelt sich ab 02. Februar um den Einsatz von zwei 4110 und ab März von drei 4110.

Der Einsatz ist ein Märchen aber sie werden dennoch ab Feber fahren? Was jetzt?
Fahren sie seit heute?
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