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Beim E1 löste sich die Haltebremse durch eine kleine Bewegung des Fahrhebels nach vorne, ganz ohne auf die erste Fahrstufe zu schalten.Ein "Problem" entstand mit den E, weil man zum Wegfahren kurz auf die erste Fahrstufe schalten musste, was ja verboten war. Anders löste aber die Haltebremse nicht! Erst bei den E1 wurde das Problem gelöst.
Aha, und wie...?
781/40 wirbt für den BILLA Onlineshop (im bewährten Lila)Ist inzwischen auch schon wieder abgeräumt
PS: Kann man in diesem Thread ganz oben eine aktuelle Liste immer haben, wo man alle Wagen sieht? Geht das?
Zur Zeit der Schleifring-M, K, etc. wurden daher nach dem Einziehen die Fahrschalter mitunter vom Werkstattpersonal geöffnet und die Kontakte gereingt bzw von Ablagerungen befreit. Bei den betreffenden Typen der Museumsvereine wird das sehr wahrscheinlich auch heute noch so gehandhabt - zumindest ab und zu...
Nicht ab und zu, sondern im Prinzip vor jeder Ausfahrt (Fahrschalterrevision).
Zur Zeit der Schleifring-M, K, etc. wurden daher nach dem Einziehen die Fahrschalter mitunter vom Werkstattpersonal geöffnet und die Kontakte gereingt bzw von Ablagerungen befreit. Bei den betreffenden Typen der Museumsvereine wird das sehr wahrscheinlich auch heute noch so gehandhabt - zumindest ab und zu...
Kein Problem.Wo genau hier im Tramwayforum steht, dass dieser bereits ausgemustert wurde?Wurde 112 skatiert? Er steht nämlich seit fast 3 Wochen in Inzersdorf beim ehemaligen Personenbhf. Mittlerweile sogar schon besprüht, allerdings sind alle Anbauteile wie Licht/Druckknöpfe noch vorhanden.
Laut Tramwayforum ist er jetzt ausgemustert worden.
Wenn du das Straßenbahnjournal-Wiki meinst, dann erwähne bitte dieses, um Verwirrungen zu vermeiden.
Tut mir leid, ich meine das Straßenbahnjournal. Ist schon korrigiert.
Wo genau hier im Tramwayforum steht, dass dieser bereits ausgemustert wurde?Wurde 112 skatiert? Er steht nämlich seit fast 3 Wochen in Inzersdorf beim ehemaligen Personenbhf. Mittlerweile sogar schon besprüht, allerdings sind alle Anbauteile wie Licht/Druckknöpfe noch vorhanden.
Laut Tramwayforum ist er jetzt ausgemustert worden.
Wenn du das Straßenbahnjournal-Wiki meinst, dann erwähne bitte dieses, um Verwirrungen zu vermeiden.
Wo genau hier im Tramwayforum steht, dass dieser bereits ausgemustert wurde?Wurde 112 skatiert? Er steht nämlich seit fast 3 Wochen in Inzersdorf beim ehemaligen Personenbhf. Mittlerweile sogar schon besprüht, allerdings sind alle Anbauteile wie Licht/Druckknöpfe noch vorhanden.
Laut Tramwayforum ist er jetzt ausgemustert worden.
