Zitat von: Arkadier am 02. April 2026, 10:44:38

Wurden die beiden Wagen verkauft oder verschrottet?

Verschrottet

Schade drum!

Václavské náměstí (Foto: Horst Kaddatz ca. 1965)

Wer kann helfen? Ich habe unlängst (ich bilde mir ein, hier im Forum, aber womöglich doch nicht?) ein Foto aus einem Bahnhof gesehen – ich glaube, eben aus der Hauptwerkstätte Rudolfsheim –, auf dem eine Schiebebühne und deren Räder zu sehen waren. Ich finde es leider partout nicht mehr. Kann jemand mit einem entsprechenden Foto dienen?

Ich denke, es handelt sich eh um die Schiebebühne aus Antwort #13.

Ja und nein. Sicher helfen die Verspätungen nicht, aber es ist zu leicht es nur darauf zu schieben. Alle 10 Minuten zu fahren ist einfach nicht ausreichend.

Früh und nachmittags alle 6 Minuten, untertags alle 7,5 Minuten wäre schon mal ein Anfang. Die Stammstreckensperre käme da ja auch gelegen.

Bitte auch dran denken dass nicht nur die Intervalle in den letzten Jahren massiv verschlechtert wurden sondern auch die Kapazität (E1+c3/4 -> A/A1)

Das 10-Minuten-Intervall ist auch nicht angemessen. Lediglich die Forderung eines 5-Minuten-Intervalls aufgrund der übervollen (verspäteten) Züge ist meiner Meinung nach trotzdem zu viel des Guten. Ja, auch pünktliche Züge werden sehr voll, jedoch nicht in dem Maße, dass man das Planintervall halbieren sollte.

Wie ich bereits in meinem ersten Kommentar geschrieben habe, wäre ein 7,5 Minuten Intervall aus mehreren Gründen das „vorteilhafteste“.

Weil mir vorhin mein VOR Kursbuch (genauer gesagt das passende der 3 Exemplare) aus dem Jahre 2003 in die Hände fiel hier die Fahrpläne von damals