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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Schienenzustand USTRAB
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 22:53:45 »
Da in der Ustrab im Kreizungsbereich sowieso 15 km/h gelten, hat diese Langsamfahrstelle überhaupt keine Auswirkungen.
Gibt es für die U-Strab Sonderregeln?

Ja.
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Allgemeines / Re: Winterfestigkeit der Bim?
« Letzter Beitrag von Katana am Gestern um 22:01:32 »
Du kannst schon davon ausgehen, dass die Einstellung eines 200 km langen Straßenbahnnetzes innerhalb weniger Stunden auch mit SEV in die Zeitung gekommen wäre.
1) Ich habe "vielleicht nicht" geschrieben.
2) Ich meinte nicht den Tag danach, sondern diesen Artikel, der mit Politimplikation 4 Tage später erschienen ist.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Regionalverkehr Wien)
« Letzter Beitrag von luki32 am Gestern um 21:43:11 »
Die ÖBB haben das gleiche Problem wie der öffentliche Dienst im Allgemeinen:

Die mit Altvertrag sind quasi unkündbar und werden bis zu ihrem Lebensende üppig versorgt. Meistens hackeln sie auch nicht wirklich, weil sie wissen, dass sie quasi unkündbar sind. Das kostet viel Geld, sodass man bei den Neuverträgen spart, die deutlich schlechtere Konditionen haben und die auch tatsächlich hackeln müssen. Das führt einerseits zu einem schlechten Betriebsklima, weil sich die Leute natürlich fragen, warum sie für mehr und bessere Arbeit deutlich weniger bekommen, und anderseits dazu, dass es die besseren Neuverträge bei Privatunternehmen gibt (bei denen die ÖBB meistens eh direkt oder indirekt der größte Kunde ist...), die nicht den "Wasserkopf" mitschleppen müssen.

Danke dass Du allen älteren Arbeitnehmern vorwirfst, dass sie nichts arbeiten.  >:(
Ich bin auch ein älterer Arebeitnehmer im öffenbtlichen Dienst und verdiene einen Sch***dreck, aber das passt halt nicht in Dein verquertes Weltbild.
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Sonstige Betriebe / Re: Klagenfurt / Celovec
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 20:47:14 »
TW 2 + BW der Linie A in der Ursulinengasse kurz vor dem Heiligengeistplatz (Foto: TAÖ). Man beachte die Ästhetik der 1911 von der Grazer Waggonfabrik gebauten Garnitur.

P.S.: Ich habe in meinem Fundus etliche Aufnahmen des "Altmeisters" und von DI G. Mayr gefunden: allerdings ohne Datum und Ortsangabe. Falls jemand in Klagenfurt ortskundig ist und mich bei der Angabe des Aufnahmeorts unterstützt, würde ich die Aufnahmen bei ausreichendem Interesse hier präsentieren.

LG nord22
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Schienenzustand USTRAB
« Letzter Beitrag von Cerberus2 am Gestern um 19:56:04 »
Da in der Ustrab im Kreizungsbereich sowieso 15 km/h gelten, hat diese Langsamfahrstelle überhaupt keine Auswirkungen.
Gibt es für die U-Strab Sonderregeln? Ich dachte, schiefwinkelige Kreuzung wäre 20 und Vereinigungsweiche im geraden Strang 25 ...
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Linien / Re: Linie 360 (1921-1967)
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 19:22:12 »
K 2439 der Linie 360 nähert sich der Schleifenanlage Rodaun. Im Hintergrund ist der Portalkran bei der Übergabeanlage ÖBB - WVB an der Kaltenleutgebner Bahn zu erkennen (Foto: Dr. Werner Frank, Archiv Dr. Peter Standenat, 10.12.1966).

LG nord22
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Schienenzustand USTRAB
« Letzter Beitrag von Hbf am Gestern um 18:34:52 »
Da in der Ustrab im Kreizungsbereich sowieso 15 km/h gelten, hat diese Langsamfahrstelle überhaupt keine Auswirkungen.

Ah danke, das wusste ich tatsächlich nicht, ich dachte 25 km/h. Wozu stellt man das dann auf?
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von hema am Gestern um 17:19:30 »
. . . . vor allem, wie soll der SEV im Bereich Frödenplatz wenden?
Sollte mit Normalbussen möglich sein.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von hema am Gestern um 17:12:43 »
. . . .  weil normal dürfte das nicht sein, oder?
Das ist die spezielle Wiener Note, die Welt beneidet uns drum!
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Schienenzustand USTRAB
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 15:53:42 »
Aktuell eine 15er Langsamfahrstelle für den 18er bei der Kreuzung Kliebergasse  FR Burggasse.
Das gesamte Plateau wurde vor wenigen Jahren erneuert, keine Ahnung, was da schon wieder kaputt ist.

Da in der Ustrab im Kreizungsbereich sowieso 15 km/h gelten, hat diese Langsamfahrstelle überhaupt keine Auswirkungen.
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