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Fahrzeuge / Re: Type BH
« Letzter Beitrag von maybreeze am Gestern um 11:32:36 »Ein Belegfoto vom BH 6381 bzw. B 62 auf dem Gelände der Eisenbahnfreunde Lienz (24. August 2025)
Sooo muss Tramway!
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Sonstige Betriebe / Re: Museumstramway Mariazell
« Letzter Beitrag von GS6857 am Gestern um 11:18:00 »Habe einige Fotos durchgeschaut, soweit ich erkennen kann ist das Überholgleis in der Hst. Mariazell mit doppeltem Draht ausgeführt, die Streckentrenner sind auch rollentauglich. Wie es beim Gleisdreieck aussieht kann ich nicht sagen. Bei der Remise war es nicht von Anfang an Rollentauglich wie ich auf einem älteren Foto gesehen habe. Auch der WKB Triebwagen und der Badener TW sind mit Rolle.
Hier ist alles detailliert beschrieben: https://museumstramway.at/downloads/infobroschuere_3.pdf
Hier ist alles detailliert beschrieben: https://museumstramway.at/downloads/infobroschuere_3.pdf
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Innsbruck / Re: Innsbruck, Linie 6
« Letzter Beitrag von 60er am Gestern um 11:15:16 »Auch noch kein Schnee! Dachte zumindest dort würde man schon welchen sehenAuf dieser Höhe hast du leider keine Schneedecke. Viel zu warm war es in letzter Zeit auch noch. Nur in Höhenlagen über 1.500 Meter hält sich der Schnee, wie man an den Berggipfeln im Hintergrund sieht.
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Sonstige Betriebe / Re: Museumstramway Mariazell
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 10:38:27 »Luftweichen gibt es in Mariazell keine, also wäre der Einsatz eines Wagens mit Stangenstromabnehmer nur mit manuellem Umlegen bei jeder Weiche möglich und ist somit maximal ein Fall für das Theoriekapitel.
Doch, siehe Foto oben!
Und wie schaut das auf der Strecke aus?
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Sonstige Betriebe / Re: Museumstramway Mariazell
« Letzter Beitrag von GS6857 am Gestern um 10:16:14 »Luftweichen gibt es in Mariazell keine, also wäre der Einsatz eines Wagens mit Stangenstromabnehmer nur mit manuellem Umlegen bei jeder Weiche möglich und ist somit maximal ein Fall für das Theoriekapitel.
Doch, siehe Foto oben!
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Sonstige Betriebe / Re: Museumstramway Mariazell
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 10:09:36 »Luftweichen gibt es in Mariazell keine, also wäre der Einsatz eines Wagens mit Stangenstromabnehmer nur mit manuellem Umlegen bei jeder Weiche möglich und ist somit maximal ein Fall für das Theoriekapitel.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2025
« Letzter Beitrag von Z-TW am Gestern um 10:02:14 »Von gestern auf heute haben sie auch um Mitternacht dort gearbeitet.
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Sonstige Betriebe / Re: Museumstramway Mariazell
« Letzter Beitrag von GS6857 am Gestern um 09:14:49 »OT: Welche Fahrzeuge fahren in Mariazell mit Stange?
Der A 7m könnte mit Stange fahren.
Aus der Infobroschüre der Museumstramway:
Zitat
Fahrdrahtprofil Rillendraht 80 bzw. 100 Abstand Mastvorderkante bis Gleisachse mindestens 1,75 m Fahrdrahthöhen:
Tiefste Lage: 4,95 m Höchste Lage: 6,00 m Mittlere Höhe: 5,90 m Straßenquerungen: 5,90 m Mastabstand max. 40 m Gewichtsbelastung der Abspannung max. 800 kg Betrieb mit Schleifbügel und Rollen-Stangenstromabnehmer möglich Fahrleitungsmaste, u.a. Baujahre 1898 – 1909 von Siemens Schuckert Wien, Rohrausleger und geschmiedete Zierteile von Bela Egger 1894 Gittermaste, Rohrmaste, Holzmaste aus der Monarchie
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Sonstige Betriebe / Re: Museumstramway Mariazell
« Letzter Beitrag von Halbstarker am Gestern um 08:37:17 »OT: Welche Fahrzeuge fahren in Mariazell mit Stange?
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Innsbruck / Re: Innsbruck, Linie 6
« Letzter Beitrag von Halbstarker am Gestern um 08:36:32 »Auf dem ersten Bild ist die Wiese eh leicht "angezuckert". 