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Polen / Re: [PL] Warschau
« Letzter Beitrag von Konstal 105Na am Gestern um 16:42:42 »
Ein "Buserer" zwischen Konstal 102Na 583 Linie 24 und Bus 1039 in der ul. Marszałkowska/ Aleje Jerozolimskie 1972 (Bildautor nicht bekannt).

Das ist ein 13N. In Warschau gab es keine 102N bzw. 102Na.  ;)
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von E1 4833 am Gestern um 16:31:53 »
Stationierung und Anzahl E2+c5 (03/2026)->
Linien: 6, 11, 25, 26, 27, 30, (31), 71
Sind außerplanmäßige Einsätze auf 2, 12 auch nicht mehr möglich?

Für den 2er zum 100. Mal: NEIN! Das Hernalser Personal wird nicht mehr auf E2 geschult.

Wie kann man so ein Zicke sein?
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Das wird sich bei Weichenstörungen etc. in den ersten Minuten nicht vermeiden lassen.
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U-Bahn / Re: Ausläufe (U-Bahn)
« Letzter Beitrag von NOMoin am Gestern um 15:18:20 »
Auslauf der Linie U4 am 08.03.2026 ~12:30 - 23:00
Die Silberpfeile sind in Fahrtrichtung Hütteldorf aufgeschrieben.

V 3   (3807/08)
V 10 (3821/22)
315-294-312
240-216-218
V 50 (3901/02)
V 6   (3813/14)
263-226-245
V 16 (3833/34)
V 11 (3823/24)
V 1   (3803/04)
V 17 (3835/36)
V 26 (3853/54)
V 15 (3831/32)
V 23 (3847/48)
V 58 (3917/18)
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Chronik / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Gestern um 14:21:20 »
Zitat von: itip
Linie 1: Falschparker → Linie 1: Fahrtbehinderung in Richtung Prater Hauptallee. Voraussichtliche Dauer: 19:00 Uhr. Grund: Falschparker im Bereich Löwengasse.
Gut, dass man zum Praterstern fährt und nicht gleich bis Börse/Schottenring/Schwedenplatz kürzt.
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Bahnhöfe / Re: Bahnhof Favoriten
« Letzter Beitrag von tramway.at am Gestern um 13:56:42 »
Wenn ich mich jetzt nicht täusche, hast du sehr wohl noch auf der Gleisseite  ein Zwischenpotest und man hat somit 3 Stiegenelemente Sowohl nach oben, als auch nach Unten.

Ah, das würde den Grundriss erklären, drei ganz kurze Stiegenläufe, dafür aber niedere Raumhöhen bei den Zwischenpodesten. Im Wohnhaus, das genauso breit ist, sind es nämlich zwei, und die durchqueren das ganze Haus (was man aber an der Fassade sieht).

So gehts sichs gut aus
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Gestern um 13:28:36 »
Könntest du diesen Kindergarten endlich mal sein lassen?
Was meinst du jetzt konkret?
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von t12700 am Gestern um 13:24:47 »
Stationierung und Anzahl E2+c5 (03/2026)->
Linien: 6, 11, 25, 26, 27, 30, (31), 71
Sind außerplanmäßige Einsätze auf 2, 12 auch nicht mehr möglich?

NEIN!.
DANKE! 📢
Könntest du diesen Kindergarten endlich mal sein lassen?

Übrigens, 4318 gibts auch noch.
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Bahnhöfe / Re: Bahnhof Favoriten
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Gestern um 13:19:43 »
Ahoi,
ich habe eine kleine Frage, vielleicht kann wer helfen. Ich plane gerade ein Modell des Expeditgebäudes von FAV. Das war früher sehr aufwendig (die WiLi haben es inzwischen natürlich sorgfältig ruiniert). Ich komme mit der Treppe nicht ganz weiter, laut Grundriss ist sie natürlich logisch angeordnet, aber wenn ich den Schnitt zeichne, muss sie extrem steil sein. Klassische Steigung ist etwa 27°; zum Vergleich, die Rolltreppen der U-Bahn haben 30° und sind schon etwas unangenehm. Mit 30° komm ich im Modell kaum in den Oberstock, und mit dem Grundriss passts auch nicht zusammen, straßenseitig sieht man im mittleren Fenster kein Stiegenhauspodest.

Wenn ich mich jetzt nicht täusche, hast du sehr wohl noch auf der Gleisseite  ein Zwischenpotest und man hat somit 3 Stiegenelemente Sowohl nach oben, als auch nach Unten.
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Allgemeines / Re: Verbleib der E2+c5
« Letzter Beitrag von 95B am Gestern um 13:13:01 »
Stationierung und Anzahl E2+c5 (03/2026)->
Linien: 6, 11, 25, 26, 27, 30, (31), 71
Sind außerplanmäßige Einsätze auf 2, 12 auch nicht mehr möglich?

NEIN!.
DANKE! 📢

BITTE!
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