Tolle Idee, A durch E2 zu ersetzen!

Am besten gleich mit den paar Kurzulfen am 30er anfangen!

Hr. BM Ludwig wird begeistert sein..

Ich hoffe auch, dass mindestens ein fahrbares Fahrzeug erhalten bleibt! Für mich waren die 4020er Kindheit! Und mein Username hier, kann man sich schon vorstellen, dass ich mit diesen Garnituren ws ganz Besonderes verbinde 

Vielleicht erwägt entweder der VEF oder ÖGEG (oder beide) jeweils den Kauf eines 4020ers. Wer weiß...

Ich war heute an der Kreuzung in der Althanstraße (bei der gleichnamigen Haltestelle) unterwegs. Diese Kreuzung und die Ampelregelung ist so eine Zumutung für alle Verkehrsteilnehmer. Dort ist so wenig Verkehrsaufkommen, ich verstehe nicht, wieso es dort eine Ampel braucht, wer genau sich die irgendwann eingebildet hat. Das würde locker ohne Ampel auch gehen. Wenn man dort als Fußgänger auf eine grüne Ampel wartet (was eh kaum jemand macht), wartet man ewig und die Linie D wird auch oft genug ohne Grund aufgehalten. Ich hoffe, man schafft hier irgendwann auch eine entsprechende Verbesserung.

Ja, richtig - die 4734 und 4736 erhielten gestern von der europäischen Zulassungsstelle die Zulassung für Österreich, Tschechien und die Slowakei:
https://eratv.era.europa.eu/Eratv/Home/View/13-381-0002-5-001-001 (4736)

 Für mich waren die 4020er Kindheit! Und mein Username hier, kann man sich schon vorstellen, dass ich mit diesen Garnituren ws ganz Besonderes verbinde 

Ich war 28 Jahre alt, als die ersten 4020er in Betrieb gingen - und die S-Bahnfahrzeuge meiner Kindheit waren 4030.0, 4030.1, 4030.2. Tja, so ändern sich die Zeiten - und ich bin alt geworden.