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ÖBB/Schnellbahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Regionalverkehr Wien)
« Letzter Beitrag von MK am Gestern um 20:34:06 »Laut ÖBB sind es 89: https://www.unsereoebb.at/de/artikel/2025/zuggefuehl-auf-der-strasse
Sooo muss Tramway!
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Regionalverkehr Wien)
« Letzter Beitrag von WVB am Gestern um 19:58:13 »Ja - ist zwar ein Postbus, aber nicht im normalen Farbschema.Das ist das neue normale SEV-Farbschema. Es gibt seit letzten Sommer österreichweit über 100 SEV-Busse verschiedenster Typen (12m/18m Niederflurbus, Reisebus, ...).
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ÖBB/Schnellbahn / Re: 2023-2027: Grunderneuerung der Wiener Stammstrecke
« Letzter Beitrag von D 3XX am Gestern um 19:52:22 »Erstens das und einem neu entstandenen Stadtteil seinen praktischerweise bereits vorhandenen S-Bahn-Anschluss zu nehmen, wäre eine mit nichts zu rechtfertigende Frechheit gewesen!Die ÖBB wollten ursprünglich die Station auflassen, weil sie seit der Schließung des Südbahnhofs schwach frequentiert ist und die Verlängerung sehr aufwendig. Nach heftigen Protesten (u.a. von der Bank, die ihren Campus auf dem Grund des ehemaligen Südbahnhofs errichtet hat) beißt man nun in den teuren Apfel und verlängert gezwungener Maßen die Station für die zukünftig längeren Züge. Dass man dann bei einer über 200m langen Station auch am zweiten Ende Aufgänge errichtet, erscheint zumindest mir äußerst sinnvoll.Die Station aufzulassen, wäre ein Schildbürgerstreich gewesen, hätte doch dadurch der D-Wagen seinen Anschluss an die S-Bahn-Stammstrecke verloren. Ein Glück, dass das nicht weiter verfolgt wurde. So schlecht ist die Frequenz außerdem gar nicht.
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von Klingelfee am Gestern um 19:13:10 »Und der Hüpfer kostet nichts? Und wie lange würde der Hüpfer ausreichen. Schließlich werden im Endausbau dort angeblich 60.000 Menschen wohnen und Arbeiten.
Nein, werden sie nicht. Aus welchem klingelfeeschen Traumbüchl stammt denn diese Zahl schon wieder?
Zur der Eröffnung wurden 3.700 Wohnungen mit 8.000 Bewohnern bis ca. 2030 für das obere Hausfeld genannt. Also ein bisserl eine andere Größenordnung.
Und wie groß die Fahrgastzahlen in der Station Seestadt aktuell tatsächlich sind, dass die keinesfalls ohne U-Bahn bewältigt werden könnten, frag ich lieber gar nicht. Ich hör aber einige Straßenbahn- und sogar Buslinien herzlich auflachen...
Selten so gelacht.
Ich würde dir einmal empfehlen in der Hauptverkehrszeit in die Seestadt zu fahren. Und dann geht es nich tnur um die FDahrgastzahlen in der Seestadt. Denn würden die dort so Hoch sein, dass unbedingt eine U-Bahn schon ab Seestadt notwendig wäre, dann hätten die Stadtplaner etwas falsch gemacht.
Nur gibt es viele Bewohner der Seestadt, die so wie ich ohne U-Bahn nicht hingezogen wären, weil dann die Zufahrt aus der Stadt zu lange und zu umständlich wäre. So ist man mit der U-Bahn in 21 min am Praterstern. Und würde man mit den bestehenden Linie fahren, dann braucht man ohne die Umsteigewartezeiten 35 min.
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Linien / Re: Linie E2 (1924-1980)
« Letzter Beitrag von nord22 am Gestern um 18:13:33 »L4 547 + l3 1775 in der Landesgerichtsstraße am 07.03.1965 (Foto: vermutlich Dr. Werner Frank).
LG nord22
LG nord22
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisbaustellen 2026
« Letzter Beitrag von JakobElias am Gestern um 18:00:23 »Mich würde mal interessieren was die Oberflächenplanung der MA28 genau beinhaltet, sodass eine Lageveränderung notwendig wird. Denke mal, das hat mit der Radwegeplanung auf der Seite der geraden Ordnungsnummern zu tun, die in einer Ankündigung des Radwegs in der Alserbachstraße mal angeklungen ist.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Regionalverkehr Wien)
« Letzter Beitrag von MK am Gestern um 17:45:15 »Ja - ist zwar ein Postbus, aber nicht im normalen Farbschema.
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U-Bahn / Re: Station An den alten Schanzen: Planung für Vollausbau
« Letzter Beitrag von petestoeb am Gestern um 17:32:44 »Ist zwar off-topic, aber ich beneide die Amsterdamer um das Aussehen dieses Neubauviertels.
Allerdings - man ist fassungslos, was hier durchgeht, wenn man ausländische Beispiele kennt.
https://www.tramway.at/amsterdam/houthaven.html
https://www.tramway.at/utrecht/leidscherijn.html
https://www.tramway.at/delft/nieuwdelft.html
No so schön ist das auch nicht.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Regionalverkehr Wien)
« Letzter Beitrag von Straßenbahn Graz am Gestern um 16:33:22 »Jetzt gibt es schon gelbe Folien für den Ersatzverkehr, die dann schnell aufgeklebt werden. Nicht schlecht.
Da es ein Bus der SEV-Flotte ist, wird er die Fix oben haben. Zumindest fährt seit einigen Tagen ein solcher Bus mit den Folien im Regionalverkehr rund um Graz herum.
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ÖBB/Schnellbahn / Re: Störungen und Fahrtbehinderungen (Regionalverkehr Wien)
« Letzter Beitrag von haidi am Gestern um 16:25:34 »Jedenfalls eine gute und fahrgastfreundliche Idee. Also Bravo an die WL und denjenigen, der die Idee hatte.