Ist schon wieder ein Gleisschaden auf der Donaufelder Straße?

Ja. Er muss vor 17:00 aufgetreten sein. Um diese Zeit habe ich auf Höhe Fultonstraße bereits mehrere Züge in Richtung Kagran mit Warnblinker stehen sehen. Eigentlich war es meine Absicht, Besorgungen zu erledigen und mit der Straßebahn bis zur Josef-Baumann-Gasse zu fahren. Das habe ich dann zu Fuß erledigt.

Der Gleisbruch ist/war auf dem Gleis Richtung Kagran, etwa auf Höhe Donaufelder Straße 122. Unterwegs konnte ich zwei Züge in der Haltestelle Fultonstraße, drei Züge im Haltestellenbereich Carminweg, und zwei weitere Züge kurz danach sehen.

Gegen 17:15 waren bereits Arbeitsfahrzeuge der Wiener Linien vor Ort. Es wurde zu diesem Zeitpunkt der Schneematsch von der betroffenen Stelle geschoben und die Situation darunter genauer betrachtet. Unmittelbar vor dem Problembereich auf freier Strecke befanden sich 4078+1503 sowie 4322+15XX
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Gegen 17:25 konnte die Kolonne der Züge abfahren, ich konnte alle vorher mit Warnblinker beobachteten Züge im Bereich Josef-Baumann-Gasse im Linienbetrieb fahren sehen. Die Unterbrechung blieb weiter aufrecht.

Beim Vorbeigehen an der Stelle mit dem Schienenbruch wurde gerade gearbeitet.
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Mittlerweile dürfte wieder Betrieb sein - ein schneller Check in Wien Mobil zeigt wieder Abfahrten und die Information, dass es nach einer Fahrtbehinderung zu unterschiedlichen Intervallen kommt.

Zitat von: Alex am 19. Februar 2026, 23:02:42

Ich hab bis dato noch in keinem Zug auf den Linien U1, U4 und U6, mit denen ich öfter unterwegs bin, die Station auf der Netzspinne gesehen.

Sind die Pläne nicht mittlerweile Displays? (Es werden ja die Pläne in Papierform verkauft.) Die sollten doch schneller/einfacher getauscht werden können.

Nur jene im X-Wagen.

Die Urbanliner sind nicht das Problem, sondern die bröselnde U-Bahn-Infrastruktur, über die die Tram-Linien verlaufen.

Zitat von:

Demonstration

Wegen mehrerer Demonstrationen kommt es auf mehreren Linien voraussichtlich zu folgenden Verkehrsmaßnahmen.

Zeitraum:
Freitag, 20. Februar 2026, zwischen circa 18:00 Uhr und 22:00 Uhr.

Maßnahmen:

Linie D
Kein Betrieb zwischen Börse und Schwarzenbergplatz.

Linie 1
Umleitung in beiden Richtungen
zwischen Karlsplatz U und Julius-Raab-Platz
über Schwarzenbergplatz und Stubentor U.

Linie 2
Kein Betrieb zwischen Josefstädter Straße U und Schwarzenbergplatz.

Linie 5
Betrieb nur zwischen Praterstern S U und Josefstädter Straße U.

Linie 6
Betrieb nur zwischen Geiereckstraße und Westbahnhof S U.

Linie 12
Betrieb nur zwischen Hillerstraße und Franz-Josefs-Bahnhof S U.
Weiterfahrt bis Augasse.

Linie 18
Betrieb nur zwischen Schlachthausgasse U und Eichenstraße.
Weiterfahrt bis Bahnhof Meidling S U, Dörfelstraße.

Linie 43
Betrieb nur zwischen Neuwaldegg und Alser Straße U.

Linie 44
Betrieb nur zwischen Ottakring, Maroltingergasse und Johann-Nepomuk-Berger-Platz.

Linie 46
Betrieb nur zwischen Joachimsthalerplatz und Thaliastraße U.
Weiterfahrt bis Josefstädter Straße U.

Linie 49
Betrieb nur zwischen Hütteldorf, Bujattigasse und Urban-Loritz-Platz.
Weiterfahrt bis Westbahnhof S U.

Linie 71
Betrieb nur zwischen Kaiserebersdorf, Zinnergasse und Schwarzenbergplatz.

Linien 1A, 2A, 3A
Kein Betrieb ab ca. 16:00 Uhr.

Linie 13A
Betrieb nur zwischen Hauptbahnhof S U und Neubaugasse U.

Linie 48A
Betrieb nur zwischen Klinik Penzing und Burggasse, Stadthalle U.
Zurück ab Koppstraße, Thaliastraße U Richtung Klinik Penzing.

Ich nehme mal an, dass das abgesagt ist?

Der 12er fuhr vor wenigen Minuten noch bis zum Zimmermannplatz

Zwei 4020er-Impressionen vom heutigen"Tiefschneetag":

Bild 1: 4020 308 fährt als S80-Frühverstärker in die Haltestelle Wien Praterkai ein. Nachmittags fährt bezw. fuhr dieses Fahrzeug als REX6 nach Bratislava Petrzalka.
Bild 2: Mit beträchtlicher Verspätung trifft das S3-Tandem 4020 306 + 4020 313 Vormittags in der Station Leobendorf/Burg Kreuzenstein ein.