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ÖBB/Schnellbahn / Re: ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus
« Letzter Beitrag von Alex am Gestern um 12:09:46 »Auf den Bildern dort sehe ich nur die Rollstuhlrampe. Die 4746er haben aber unterhalb bei allen Türen noch ausfahrbare Trittstufen für niedrigere Bahnsteighöhen, die u.a. beim QB, zumindest in Richtung Meidling ausgefahren werden. Die KI sagt mir gerade, dass der Fachbegriff dafür "Zweistufiger Schiebetritt" heißt.Haben die 4736 diese zusätzliche ausfahrbare Stufe für niedrigere Einstiege nicht mehr, die die 4746 haben?Ja, das ist komisch. Der einzige Unterschied zu den anderen Stationen ist, dass es dort noch keine 55cm Bahnsteighöhe gibt, sondern nur 30-38cm.Interessant dass es sich am Rennweg scheinbar ausgeht, meiner Erinnerung nach sind die Stationen eigentlich gleich lang.Stimmt, laut https://rinf.schig.com/ haben beide Stationen eine Bahnsteig-Nutzlänge von 160m, was sich mit der Länge der 4736 eigentlich ausgehen sollte (ein 4746-Doppel hat nur 150m).
Die haben auch diese Stufe, siehe:
https://transfer.oebb.at/index.php/s/K2yBkX592wJftWa?dir=/
Möglicherweise möchte man im Sommer beim Quartier Belvedere bereits die Wände zur künftigen Verlängerung hin öffnen, oder man sperrt einen Bereich ab, um Material zu lagern. War im Frühling am HBf Gl 1/2 auch so, nur dort geht sich's trotzdem aus, wegen der 220 m Länge.
