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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Beutetiroler am Gestern um 15:42:27 »ich glaube schon, dass hier alles getauscht wurde.
Sooo muss Tramway!
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von JochenK am Gestern um 15:41:21 »wurde die nicht voriges Jahr zu Beginn der Bauarbeiten gewechselt ??
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Beutetiroler am Gestern um 15:36:48 »Der Schaden war bei der Vereinigungsweiche Am Spitz/Anfang Schlosshofer Straße. Knapp nach 13h wurde bereits geschliffen.
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Gleisschäden und -bauarbeiten / Re: Gleisschäden Straßenbahn
« Letzter Beitrag von Elin Lohner am Gestern um 14:39:17 »Zwischen 11:56 und 12:42 (Laut f59.at) waren die Linien 26 und 27, wegen eines Gleisschadens im Haltestellenbereich Floridsdorf geteilt (Strebersdorf - Nordbrücke und Floridsdorf - Hausfeldstraße bzw. Aspern Nord) unterwegs. Um 13:43 war Verkehrsaufnahme. Da der 25er nicht betroffen war, dürfte der Gleisschaden im Bereich Schloßhofer Straße 9 aufgetreten sein.
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Chronik / Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2026
« Letzter Beitrag von 60er am Gestern um 13:53:08 »Ich habe mich falsch ausgedrückt: Der erste Einsatz eines langen ULF am 49er.Es war auch nicht der erste außerplanmäßige lange ULF! B1 705 war am 27. September 2024 außerplanmäßig am 49er unterwegs.
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Deutschland / Re: [DE] Berlin
« Letzter Beitrag von Vineyard am Gestern um 13:45:36 »https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/2026/02/bvg-berlin-urbanliner-tram-absage-gewicht-alexanderplatz-tunnel.html
Zitat
Die BVG hat die für diesen Montag avisierte Premierenfahrt für die neue XXL-Straßenbahn "Urbanliner" am Wochenende kurzfristig abgesagt. Wie der rbb aus Unternehmenskreisen erfuhr, ist noch unklar, wie sich das Gewicht der modernen Straßenbahn am Alexanderplatz auf die darunter liegenden U-Bahn-Tunnel auswirkt. Dafür seien Nachberechnungen notwendig, hieß es.
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Beschleunigungsmaßnahmen / Re: Beschleunigung? za wos brauch ma des?
« Letzter Beitrag von Linie 25/26 am Gestern um 13:39:13 »Das gibt doch seit immer
Das ist aus 1997, da waren manche hier noch garnicht geboren:
...
- Auswertung der Verlustzeiten an der Ampel durch die zentrale
Statistik im RBL und damit Erkennen von Optimierungsmöglichkeiten
Damals war selbst Windows 98 noch weit am Horizont entfernt, und die Auswertungen erfolgten vermutlich in einer Windows NT 4.0 Umgebung mit Excel 5.0 oder sogar schon Excel 95. Trotzdem krass, dass prinzipiell damals schon höchstkomplexe statistische Berechnungen genau so gut wie heute, 30 Jahre später, wo man das ganze "Data Science" nennt und jetzt auch KI überall mitpfuscht, möglich waren.
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Beschleunigungsmaßnahmen / Re: Beschleunigung? za wos brauch ma des?
« Letzter Beitrag von EinfallsreicherName am Gestern um 13:37:19 »Da ist die Abbiegegspur das kleinere Übel Die Bims fahren da auch bei freier Abbiegespur langsam, da die Fahrer Angst haben, dass Autos zu knapp am Gleis rechts daneben stehen.
Mit einer Stuttgarter Schwelle (in ausreichendem Abstand) wäre dem vorgesorgt.
Und eine zugestaute Abbiegespur ist sehr wohl ein Problem (vll. nicht aktuell, da momentan generell weniger los ist auf den Straßen). Mir als Fahrer bringt es beispielweise herzlich wenig mit Anschlag 50 dort entlangzufahren, wenn ich genau weiß, dass ich vorne eh wieder Abbremsen muss, weil dort eine Kolonne an Linksabbiegern steht.
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Allgemeines / Re: Hier kommt der Flexity
« Letzter Beitrag von UlfB1 am Gestern um 13:36:55 »428 steht seit 23.12.25.naja ich denke wenn man den Lieferzyklus bislang anblickt, dann wird ein Zug Ende Jänner und ein Zug Ende Februar geliefert. Ich denk es liegt auf der Hand wieder ein Fall für Gewährleistung bei D 328, mich wundert es auch, was da los ist mit der Qualitätssicherung bei ALSTOM, wenn man regelmäßig solche Mängel ausliefert
Stolze 54 Tage, Weihnachten hin - Weihnachten her...
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Beschleunigungsmaßnahmen / Re: Beschleunigung? za wos brauch ma des?
« Letzter Beitrag von Referat West am Gestern um 13:33:02 »Da ist die Abbiegegspur das kleinere Übel Die Bims fahren da auch bei freier Abbiegespur langsam, da die Fahrer Angst haben, dass Autos zu knapp am Gleis rechts daneben stehen.
Interessant wird aber, wo speziell eigene Bimspuren möglich wären.
Die Hadikgasse wäre da so ein Kandiat.