Verbleib der E2+c5

[E1-4774]

Da bin ich ganz bei dir, die Frage ist dann aber, was es mit dem Foto von c₅ 1444 in Antwort #774 auf sich hat. Fotomontage, verspäteter Aprilscherz oder hält das im Unternehmen wirklich jemand für eine gute Idee?

Wieso muss etwas für manche nicht vorstellbares gleich ein Blödsinn sein?

[Schaltkurbel]

Da bin ich ganz bei dir, die Frage ist dann aber, was es mit dem Foto von c₅ 1444 in Antwort #774 auf sich hat. Fotomontage, verspäteter Aprilscherz oder hält das im Unternehmen wirklich jemand für eine gute Idee?

Oder schlicht ein Irrtum? Oder man sichert sich benötigte Teile?

Oder um alle "Spekulanten" in die Irre zu führen?

[KSW]

Könnte es sein, dass dieser Messwagen z.B: für die U-Bahn adaptiert wird? Geschleppt von einem Triebwagen oder einer Lok, weil man mit dem EM mangels Oberleitung und 2. Führerstand eben nicht in der U-Bhn fahren kann?
Dem Beiwagen wird's egal sein, in welche Richtung er gezogen wird, sofern man an beiden Enden die passenden Kupplungen und Dosen hat, sowie eventuell noch einer Behelfstüre auf der anderen Seite, um immer zum Bahnsteig (bzw. nicht zur Stromschiene) zu/aussteigen zu können.

Oder der Messwagen wird komplett neu definiert und misst die Spurweite: wenn er ganz ruhig rollt, dann passt's , ist Normalspur. Wenn er hingegen laut Scheppert und alles vibriert ist's was anderes 

[Emil4550]

Könnte es sein, dass dieser Messwagen z.B: für die U-Bahn adaptiert wird?

Nein. Für die U-Bahn wurde erst vor kurzem ein neuer Messbeiwagen ugm 7901 geliefert.

[Elin Lohner]

Könnte es sein, dass dieser Messwagen z.B: für die U-Bahn adaptiert wird?

Nein. Für die U-Bahn wurde erst vor kurzem ein neuer Messbeiwagen ugm 7901 geliefert.

Zu dem neuen U-Bahn Gleismesswagen gibt es übrigens hier schon einen eigenen Thread.