18.7. bis Ende August 2011: U6-Sperre wegen Sanierungsarbeiten Josefstädter Straße

[95B]

Ansonsten gibt's ja immer noch die Möglichkeit Dienstnummer+Mail an den Kundendienst.

Dienstnummer gibt's kane, nur Personalnummer... und die ist intern, die braucht er dir nicht auf die Nase binden.

[hema]

Uhrzeit, Ort und Wagennummer! 

[95B]

Uhrzeit, Ort und Wagennummer! 

Wagennummer der Gelbjacke?  

[hema]

War ja ganz allgemein gemeint, in dem Fall hat Uhrzeit, Aufstellungsort und Tätigkeit (bzw. Untätigkeit)! 

[13er]

Wie versprochen gibt's noch einige erste Fotos von der Einbahn Kaiserstraße.

Wir beginnen bei der Stollgasse, wo das Linksabbiegegebot nicht von jedem eingehalten wird:

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Das Nadelöhr ist erkennbar: Zu viele Autos streiten sich bei zu kurzen Ampelphasen um zu wenig Platz. Wird sich in ein paar Tagen wohl auch eingespielt haben...

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So sind jetzt alle Kreuzungen ausgeschildert:

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Kleine Variation - hier ist die Einbahn m.E. durch die Zusatztafel besser angekündigt:

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Und die weiteren Kreuzungen bis zur Lerchenfelder Straße:

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[E2]

Sollte - für die Straßenbahn wohlgemerkt, nicht die Radfahrer - nicht § 28 Abs 1 StVO (Entbindung von Vorschriften, die sie wegen der Schienenbindung nicht befolgen können) ausreichen?

Für die Bim selber, ja sicher, aber woher soll der übrige Verkehr wissen, dass da was entgegenkommt, trotz Einbahn. Nur weil da Gleise liegen, heißt ja nicht automatisch Gegenverkehr!

[haidi]

Wie versprochen gibt's noch einige erste Fotos von der Einbahn Kaiserstraße.

Wir beginnen bei der Stollgasse, wo das Linksabbiegegebot nicht von jedem eingehalten wird:

Jetzt müsste man von der MaHü bis zur Stollgasse rechts noch eine Sperrfläche oder eine Busspur abmarkieren (für einen eventuellen Schienenersatzverkehr), dann wäre das Problem dort auch gelöst und man könnte die in der rechten Spur fahrenden sanktionieren.

Hannes

[HLS]

Also ich habe selber schon die Revisoren drauf aufmerksam gemacht, dass eine Mitfahrt bis zur Marsanogasse bzw. sogar bis zur Nussdorferstraße "Anfangshaltestell" möglich ist und habe sie auf die schriftliche Äußerung der WL aufmerksam gemacht. Da kammen dann nur verwunderte Reaktionen: "achso? das haben wir nicht gewußt" oder "achso? aber sie sind hier schneller bei der U6".
So jetz zur Glatzgasse/Lichtenwerderplatz. Das mache ich auch so, ich bin nur verpflichtet bei der Roten Haltestelle anzuhalten nicht aber die Freigabe zu geben, dass muß ich nur wenn ein Fahrgast Ein- oder Aussteigen will und da habe ich am Samstag bei 13 Runden nur einen einzigen gehabt. Somit nur kurz Stoppen und sofort weiter fahren. Damit wäre der Pflichtstop erledigt.

@E2 dieses meinte ich. Und da bist du fehl informiert, auch Züge im Linienbetrieb müssen nur dann die Freigabe geben wenn im Zug der Haltewunsch betätigt worden ist, es im Zug aussteigewillige Fahrgäste gibt (sie stehen neben der Tür1) oder im Haltestellenbereich befinden sich Personen oder es eilt (schnellen schrittes) jemand auf die Straßenbahn zu. Das sind die Punkte in denen man die Freigabe geben muß ist keiner dieser Punkte gegeben braucht keine Freigabe gegeben werden. Sondern es muß dann nur kurz angehalten werden.
Und noch was E2 fals du Straßenbahnfahrer bist solltest du dir nochmals die neuesten Vorschiften geben lassen es hat sich nämlich doch so einiges geändert in der DV Strab, mein Stand Schulungsunterlagen 3/2010.

[twf]

Diskussion zu Sicherheitshaltestellen abgetrennt: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=1407.0

[13er]

Gestern wurde die (Einhaltung der) Einbahn übrigens von einer feschen Polizistin kontrolliert, die sich geschickt in einem uneinsehbaren Hauseck versteckt hielt

[Linie 41]

Gestern wurde die (Einhaltung der) Einbahn übrigens von einer feschen Polizistin kontrolliert, die sich geschickt in einem uneinsehbaren Hauseck versteckt hielt

Ui... jetzt geht E2 sicherlich auch bald in die Kaiserstraße auf Phototour.

[E2]

Gestern wurde die (Einhaltung der) Einbahn übrigens von einer feschen Polizistin kontrolliert, die sich geschickt in einem uneinsehbaren Hauseck versteckt hielt

Ui... jetzt geht E2 sicherlich auch bald in die Kaiserstraße auf Phototour.

[13er]

*rofl*

http://radio886.at/fileadmin/mp3/facebook/Der_Batka_und_die_Wiener_Linien.MP3

Der arme Herr Unger ^^

[W_E_St]

Irgendwie habe ich mir heute gedacht, daß sich die neuen Haltestellentafeln bestens für die künftigen U-Bahn-Neubauten U7 Burggasse-Stadthalle - Zentralfriedhof 3. Tor, U8 Burggasse-Stadthalle - Schlachthausgasse, U9 Prater Hauptallee - Stefan-Fadinger-Platz, U10 Kärntner Ring, Oper - Lainz, Wolkersbergenstraße und U11 Kärntner Ring, Oper - Baden, Josefsplatz eignen würden

Ansonsten... mag nicht jemand zufällig bei Nacht und Nebel die Einbahntafeln in der Kaiserstraße einbetonieren?
Ich bin heute gegen 18:30 vom Westbahnhof weg und bin in ca. 18 Minuten bis zur Währinger Straße gekommen! Beim 5er funktioniert das im Normalfall wohl nie...

[Linie 41]

Ansonsten... mag nicht jemand zufällig bei Nacht und Nebel die Einbahntafeln in der Kaiserstraße einbetonieren?

Mach Druck beim Blimlinger, vielleicht hilft das.