Fahrgastinformationsanzeigen

[t12700]

Seit wann werden Einzieher so angezeigt?

Das ist nur auf dem einen Zug so, der beim Einziehen umgefallen ist

Kannst du vielleicht weniger kryptisch schreiben?

[EinfallsreicherName]

Seit wann werden Einzieher so angezeigt?

Ich nehme an der Fahrer wird manuell überschildert haben. Zumindest gestern scheint das RBL nämlich ziemliche Fantasiezielfolgen an die Züge verschickt zu haben (zumindest am 6er fuhren in der Früh zahlreiche Züge mit Wiener Linien-Logo). Statt „Hernals S“ bzw. „Wattgasse“ wird er wohl „Betriebsbahnhof Hernals“ überschildert haben - das ist, im Gegensatz zu den „korrekten“ Zielen, relativ am Anfang der Liste mit Überschilderungen.

[haidi]

Seit wann werden Einzieher so angezeigt?

Das ist nur auf dem einen Zug so, der beim Einziehen umgefallen ist

Kannst du vielleicht weniger kryptisch schreiben?

Dein Bild stand quer, jetzt nicht mehr

[Wiener Grantler]

Die Linie 1 zeigt bei den ULF B/B1 nun "Prater Hauptallee" in einer Zeile an.

[Alex]

Anscheinend sind an mehreren Stellen die Anzeigetexte überarbeitet worden. Am O-Wagen wird die Rudolfshügelgasse jetzt auch ausgeschrieben (früher: Rudolfshügelg.)

[W_E_St]

Weiß jemand, warum bei der Volksoper (40/41) monatelang gar keine Anzeigen waren, nur leere Masten, und man dann wieder Displays der ersten Generation montiert hat?

[60er]

Weiß jemand, warum bei der Volksoper (40/41) monatelang gar keine Anzeigen waren, nur leere Masten, und man dann wieder Displays der ersten Generation montiert hat?

Kann mir nur vorstellen, dass es mit irgendwelchen Bauarbeiten zu tun hatte. In Hietzing (Haltestelle 10/60) waren die Displays zeitweilig auch weg und wurden dann wieder montiert.

[Linie 25/26]

Anscheinend sind an mehreren Stellen die Anzeigetexte überarbeitet worden. Am O-Wagen wird die Rudolfshügelgasse jetzt auch ausgeschrieben (früher: Rudolfshügelg.)

Wozu jetzt noch diesen Zusatz?

[60er]

Wozu jetzt noch diesen Zusatz?

Was an der Rudolfshügelgasse so wichtig ist, dass man sie als Zusatz auf die Zielanzeigen schreiben muss, frage ich mich auch schon lange.

[64/8]

Meine Vermutung ist, dass der Zusatz noch immer hinzugefügt wird, da die Raxstraße doch ein langer Straßenzug ist und es hier eben mehrere Haltestellen gibt, die den Straßenzug im Namen haben. Gut, es sind unterschiedliche Systeme (Bus und Straßenbahn), aber im Sinne einer eindeutigen (Orts-)Information finde ich es schon gut, wenn der Name hier ausdefiniert ist, man die Situation global betrachtet und sich nicht nur auf "sein" System beschränkt.

[Alex]

Wozu jetzt noch diesen Zusatz?

Was an der Rudolfshügelgasse so wichtig ist, dass man sie als Zusatz auf die Zielanzeigen schreiben muss, frage ich mich auch schon lange.

Ich verstehe ja sowieso nicht, wieso man das nicht einheitlich gestaltet.
- Am 25er z.B. heißt die Haltestelle "Aspern, Oberdorfstraße", geschildert wird "Aspern". Auf den FGI Anzeigen und auch an den Haltestellenstangen ist "Aspern, Oberdorfstraße" montiert bzw. wird so angezeigt.
- Am 62er steht an den Haltestellenstangen "Lainz", auf den Displays und auch am Zielschild "Lainz, Wolkersbergenstraße" - auf den früheren Blechschildern stand aber nur "Lainz"
- Am O-Wagen steht überall der Langtext "Raxstraße, Rudolfshügelgasse" - auf den früheren Blechschildern stand ebenfalls nur "Raxstraße" drauf.


Man könnte ja einheitlich, wie eben am 25er, die Haltestelle überall mit ihrem vollen Namen anschreiben und ansagen, außer am Zielschild, auf den ein prägnanter und kurzer Text gehört, eben "Lainz", "Aspern" oder "Raxstraße"

[Gerry]

Wozu jetzt noch diesen Zusatz?

Was an der Rudolfshügelgasse so wichtig ist, dass man sie als Zusatz auf die Zielanzeigen schreiben muss, frage ich mich auch schon lange.

Ich verstehe ja sowieso nicht, wieso man das nicht einheitlich gestaltet.
- Am 25er z.B. heißt die Haltestelle "Aspern, Oberdorfstraße", geschildert wird "Aspern". Auf den FGI Anzeigen und auch an den Haltestellenstangen ist "Aspern, Oberdorfstraße" montiert bzw. wird so angezeigt.
- Am 62er steht an den Haltestellenstangen "Lainz", auf den Displays und auch am Zielschild "Lainz, Wolkersbergenstraße" - auf den früheren Blechschildern stand aber nur "Lainz"
- Am O-Wagen steht überall der Langtext "Raxstraße, Rudolfshügelgasse" - auf den früheren Blechschildern stand ebenfalls nur "Raxstraße" drauf.


Man könnte ja einheitlich, wie eben am 25er, die Haltestelle überall mit ihrem vollen Namen anschreiben und ansagen, außer am Zielschild, auf den ein prägnanter und kurzer Text gehört, eben "Lainz", "Aspern" oder "Raxstraße"

beim 49er gibt es ja auch "Hütteldorf" und "Hütteldorf, Bujattigasse"...

[Schlierenwagen]

...oder:

11, 71: Zielanzeige: *Kaiserebersdorf* | Stationsname: *Kaiserebersdorf, Zinnergasse*
9: Zielanzeige: *Gersthof S* | Stationsname: *Gersthof, Wallrißstraße*
26: Zielanzeige: *Strebersdorf* | Stationsname: *Strebersdorf, Edmund-Hawranek-Platz*

[Alex]

Ja, es gibt innerhalb der Varianten mehrere, das waren Beispiele, ich wollte nur die verschiedenen Varianten aufzeigen.

[60er]

- Am 62er steht an den Haltestellenstangen "Lainz", auf den Displays und auch am Zielschild "Lainz, Wolkersbergenstraße" - auf den früheren Blechschildern stand aber nur "Lainz"

Auf den Blechschildern des 62ers stand eigentlich die längste Zeit:

Lainz

Wolkersbergenstraße

Auf den E2-Brosebändern auch, erst bei der letzten Version in den 2000er-Jahren gab es das Ziel "Lainz".