Linie 25 Neu

[Linie 41]

Naja nur bis 18 Grad würde ich ihn heizen.

[13er]

Ich habe mir heute zum ersten Mal die neue 25er-Strecke persönlich angeschaut und ich muss sagen, ich bin da schon einigermaßen begeistert über viele kommende Fotomotive. Das wird eine wirklich schöne Strecke (abgesehen vom Oberbau selbst natürlich, aber da kann man halt nix machen)!

Hier zuerst einmal die Prandaugasse:

[13er]

Und die Tokiostraße mit Kreuzung Donaufelder Straße:

[hema]

Wieso trennt man eigentlich das Gras des Gleiskörpers vom Gras daneben mit einer Betonwand?   

[tramway.at]

Wieso trennt man eigentlich das Gras des Gleiskörpers vom Gras daneben mit einer Betonwand?   

Damit das Stadtgartenamt nicht zu weit giesst und womöglich das Deppenklima Steppenklima annulliert.

[hema]

Ja, der Kompetenzdschungel! 



Vielleicht dient es auch nur als Orientierungshilfe für die Lkw-Lenker der WiLi, damit sie nur eigenes Gras, nicht aber kostenplichtig den Kommunalrasen zerstören! 

[Bus]

Ob sich der liebe Bezirksvorsteher aus dem 21ten Hieb schon auf die Kreuzung gestellt hat und sich dachte "Hier könnte meine Linie weiter (nach Großjedlersdorf) fahren"
(Die Frage ist rein rhetorisch) 

[B. S. Agrippa]

Ob sich der liebe Bezirksvorsteher aus dem 21ten Hieb schon auf die Kreuzung gestellt hat und sich dachte "Hier könnte meine Linie weiter (nach Großjedlersdorf) fahren"
(Die Frage ist rein rhetorisch) 

Ich wäre weiterhin dafür, dass eine Linie nach Großjedlersdorf von Kagran bis zum Kagraner Friedhof über die Wagramer Straße fährt und danach weiter wie der 31A. Die Vet.Uni ist sowieso mit 25, 26 und 27A erschlossen.

[Revisor]

Ich wäre weiterhin dafür, dass eine Linie nach Großjedlersdorf von Kagran bis zum Kagraner Friedhof über die Wagramer Straße fährt und danach weiter wie der 31A. Die Vet.Uni ist sowieso mit 25, 26 und 27A erschlossen.

Daß du dafür bist, ist zwar recht nett, aber auch ebenso belanglos, da die Auflassung der Strecke in der Wagramer Straße mit Inbetriebnahme der Tokiostraße Fakt ist.

[B. S. Agrippa]

Ich wäre weiterhin dafür, dass eine Linie nach Großjedlersdorf von Kagran bis zum Kagraner Friedhof über die Wagramer Straße fährt und danach weiter wie der 31A. Die Vet.Uni ist sowieso mit 25, 26 und 27A erschlossen.

Daß du dafür bist, ist zwar recht nett, aber auch ebenso belanglos, da die Auflassung der Strecke in der Wagramer Straße mit Inbetriebnahme der Tokiostraße Fakt ist.

Ist das schon fix? Wird die Strecke nicht als Betriebsstrecke beibehalten? (Wäre deshalb sinnvoll, weil man bei einer Störung am östlichen 26er trotzdem den Kagraner Platz (23A, 24A, 31A!) erreichen würde.)

[13er]

Ich wäre weiterhin dafür, dass eine Linie nach Großjedlersdorf von Kagran bis zum Kagraner Friedhof über die Wagramer Straße fährt und danach weiter wie der 31A. Die Vet.Uni ist sowieso mit 25, 26 und 27A erschlossen.

Daß du dafür bist, ist zwar recht nett, aber auch ebenso belanglos, da die Auflassung der Strecke in der Wagramer Straße mit Inbetriebnahme der Tokiostraße Fakt ist.

Ist das schon fix?

Absolut fix.

[Ferry]

Ist das schon fix? Wird die Strecke nicht als Betriebsstrecke beibehalten? (Wäre deshalb sinnvoll, weil man bei einer Störung am östlichen 26er trotzdem den Kagraner Platz (23A, 24A, 31A!) erreichen würde.)

Seit wann bleiben in Wien zwei (annähernd) parallel führende Straßenbahnstrecken erhalten?

[uk]

Ich wäre weiterhin dafür, dass eine Linie nach Großjedlersdorf von Kagran bis zum Kagraner Friedhof über die Wagramer Straße fährt und danach weiter wie der 31A. Die Vet.Uni ist sowieso mit 25, 26 und 27A erschlossen.

Daß du dafür bist, ist zwar recht nett, aber auch ebenso belanglos, da die Auflassung der Strecke in der Wagramer Straße mit Inbetriebnahme der Tokiostraße Fakt ist.

Mit Inbetriebnahme der Tokiostraße? Wie fährt dann der 26 bis die neue Strecke in Betrieb geht (was ja ein Jahr nach der Tokiostrasse ist). Oder ist der Kagranerplatz in der Zeit ohne Straßenbahn?

[B. S. Agrippa]

Ist das schon fix? Wird die Strecke nicht als Betriebsstrecke beibehalten? (Wäre deshalb sinnvoll, weil man bei einer Störung am östlichen 26er trotzdem den Kagraner Platz (23A, 24A, 31A!) erreichen würde.)

Seit wann bleiben in Wien zwei (annähernd) parallel führende Straßenbahnstrecken erhalten?

2er und 46er? 49er und 52er? 40er/41er und 42er? Diese Strecken verlaufen sogar näher und länger "parallel" zueinander als dies der 25er und 27er tun würden.

[13er]

Mit Inbetriebnahme der Tokiostraße?

Nein, erst im Zuge der Errichtung der Strecke über den Kagraner Platz, also des 26ers. Mit Inbetriebnahme des 25ers soll der 26er ja Strebersdorf - Kagran (über die Wagramer Straße) fahren, oder?