Type c3

[4836er]

Wo ist am Heck, des "neu Lackierten" 1260, die Betriebsnummer?

so wie es aussieht wurde sie noch nicht wieder angebracht

[95B]

Wo ist am Heck, des "neu Lackierten" 1260, die Betriebsnummer?

so wie es aussieht wurde sie noch nicht wieder angebracht

Es hat ihnen keiner gesagt, dass sie sie übermalt haben.

[Donaufelder]

Ja das stimmt, der Lüfter war sein Markenzeichen. Ist vielleicht vorgesehen ihn für das Museum zu erhalten?

Fürs Museum gibt es c2 1001 und c3 1110, da besteht kein Bedarf an einem weiteren Beiwagen dieser Bauart.

Als "Betriebsfahrzeug" für weitere "Halbstarke Garnituren"?

[95B]

Als "Betriebsfahrzeug" für weitere "Halbstarke Garnituren"?

Für weitere Betriebsfahrzeuge ist kein Platz.

[Ferry]

Wo ist am Heck, des "neu Lackierten" 1260, die Betriebsnummer?

Die wurde offensichtlich vergessen. Wobei ich mich schon frage, wie man so etwas übersehen kann.

[Stellwerker]

Sind nicht die c3 1163 (WTM) und 1183 (VEF?) als künftige Betriebsfahrzeuge vorgesehen?

LG,
Stellwerker

[95B]

Sind nicht die c3 1163 (WTM) und 1183 (VEF?) als künftige Betriebsfahrzeuge vorgesehen?

Der 1183 gehört nicht dem VEF und der 1163 wird schon allein aus Platzmangel niemals in Wien zum Betriebsfahrzeug werden können.

[67er]

Sind nicht die c3 1163 (WTM) und 1183 (VEF?) als künftige Betriebsfahrzeuge vorgesehen?

Der 1183 gehört nicht dem VEF und der 1163 wird schon allein aus Platzmangel niemals in Wien zum Betriebsfahrzeug werden können.

Zu "wem" gehört 1183 dann?

[95B]

Sind nicht die c3 1163 (WTM) und 1183 (VEF?) als künftige Betriebsfahrzeuge vorgesehen?

Der 1183 gehört nicht dem VEF und der 1163 wird schon allein aus Platzmangel niemals in Wien zum Betriebsfahrzeug werden können.

Zu "wem" gehört 1183 dann?

http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Type_c3

[Ferry]

http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Type_c3

Dort steht aber "Verkauf: VEF". Und ich hatte das eigentlich auch so in Erinnerung; m.W. steht er derzeit in Schwechat.

[15A]

Ja wem.gehört nun 1183?

[luki32]

http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Type_c3

Dort steht aber "Verkauf: VEF". Und ich hatte das eigentlich auch so in Erinnerung; m.W. steht er derzeit in Schwechat.

Er wurde an den VEF verkauft, was aber nichts über die jetzigen Eigentumsverhältnisse aussagt, auch wenn er in Schwechat steht, der Z 4242 würde auch an das Straßenbahmuseum Brüssel verkauft und gehört jetzt der Museumstramway Mariazell.

Ja wem.gehört nun 1183?

Wie es im Wiki (und auch in tramways.at) steht, einer Privatperson.

mfG
Luki

[W_E_St]

Könnte es theoretisch sein, dass man noch länger Beiwagen braucht als bisher geplant und aus irgendeinem Grund einem c3 noch eine HU geben möchte, etwa weil mehrere c4 unerwartet stark auseinanderfallen? Das wäre meine einzig halbwegs logische Erklärung für die massive Ausbesserung an 1260.

[martin8721]

Könnte es theoretisch sein, dass man noch länger Beiwagen braucht als bisher geplant und aus irgendeinem Grund einem c3 noch eine HU geben möchte, etwa weil mehrere c4 unerwartet stark auseinanderfallen? Das wäre meine einzig halbwegs logische Erklärung für die massive Ausbesserung an 1260.

Ui.
Das wär's: 1260 mit Instandnahme 31.8.1961 darf dann noch weitere 8 Jahre in Betrieb sein? 
Im Jahr 2024 wär der Wagen dann 63 Jahre alt! 

Andererseits: Es wird betrieblich ja schon seit Längerem kein Unterschied mehr gemacht zwischen c3 und c4 - also warum nicht auch einem c3 eine HU geben?

[95B]

Man wird sich kaum jetzt Gedanken machen, ob man einem Wagen in eineinhalb Jahren noch eine Hu spendiert.