Gleisschäden Straßenbahn

[t12700]

Und seit ein paar Minuten geht auf der Weiche Stromstraße vor Jägerstraße gar nichts mehr: 31 Stammersdorf – Floridsdorf S U und Schottenring U – BRG, 33 Josefstädter Straße U – Wallensteinplatz.

Es wird eine ganz neue Weiche eingebaut. Störung soll laut Auskunkft bis Betriebsschluss dauern.

Wird unterdessen der 2er bis Floridsdorf verlängert oder ein Schienenersatzverkehr zwischen Floridsdorf und Friedrich-Engels-Platz eingerichtet?

De Leut soin mit da U-Bahn foarn, za wos hammas denn sonst baut!

Allerdings wäre ein verlängerter 2er wirklich nicht so verkehrt, ich fürchte nur, dass dann die Ferstlschleife zu überlastet wäre!

@f59: ja die Meldung ist weiter unten, da sie ja schon gestern begonnen hat, allerdings sollte sie dann nicht rot unterlegt sein, da sie ja noch aktiv ist?

LG t12700

[denond]

Allerdings wäre ein verlängerter 2er wirklich nicht so verkehrt, ich fürchte nur, dass dann die Ferstlschleife zu überlastet wäre!
LG t12700

Zur Not könnte man ja auch den Bhf. Floridsdorf für die Schleifenfahrt benützen.  F-J-P - BFLR - F-J-P  ohne Fahrgäste. Dauert ca. 8 Minuten wenn mann's vorbereitet...

[schaffnerlos]

WL-Seite heute 11:25. Der 31er fährt ganz normal, der 33er gar nicht (wobei das Symbol rot sein sollte).

[Kanitzgasse]

WL-Seite heute 11:25. Der 31er fährt ganz normal, der 33er gar nicht (wobei das Symbol rot sein sollte).

... was eine Falschmeldung ist. Der 33er fährt sehr wohl (Richtung Uhlplatz wieder über Schleife BRG).

[Klingelfee]

Es steht jedem Fahrgast frei in der Jägerstrasse aufzusteigen und inder Gegenrichtung wieder einzusteigen.

Das ist ein weiteres Highlight aus der Sammlung der Aussagen, an denen man schön erkennt, wie wichtig den Wiener Linien die Fahrgäste sind.

Das die Fahrgäste wichtig sind, ist die Tatsache, dass man schaut, dass die Linie aufrecht gehalten wird und dass man die Fahrgäste eben nicht aussteigen müssen.

Du verdrehst wieder einmal völlig meine Aussage. Ich wollte nur ausdrücken, dass es jedem frei steht, auszusteigen und in der Gegenrichtung wieder einzusteigen, wenn er meint, das es so schneller ist.

Auch wenn dies nicht der Fall ist.

[Rodauner]

Gibt es eigentlich in Europa einen Betrieb, der noch abgesandelter ist  ?

[Alex]

Auf f59 kein Wort von dieser Großstörung.

Doch, man muss nur nach unten sehen, wo angezeigt wird das 33er eine Weichenstörung hat.

Die Störung ist seit 11:12 geschlossen.

[Bahnpetzi]

Gibt es eigentlich in Europa einen Betrieb, der noch abgesandelter ist  ?

Ja, in Rumänien

[95B]

Die Störung ist seit 11:12 geschlossen.

Trotzdem ist die Umleitung des 33ers weiterhin aufrecht und die Weiche in die Gerade verkeilt.

[Klingelfee]

Die Störung ist seit 11:12 geschlossen.

Trotzdem ist die Umleitung des 33ers weiterhin aufrecht und die Weiche in die Gerade verkeilt.

Und daran wird sich bis Ende der Woche wahrscheinlich nichts ändern.

[N1]

Die Fahrer sollten sich bemühen bzw. dazu angehalten werden, die Umwegfahrt in einer für den gemeinen Fahrgast verständlicheren Art anzukündigen. "Zug fährt über Bahnhof Brigittenau zurück zur Stammstrecke", verstehen nämlich, wie heute Nachmittag erlebt, nur die wenigsten. Viele sind nach der Durchsage gleich ausgestiegen, und die, die im Zug verblieben sind, waren verunsichert.

[N1]

Ich hatte ganz und gar nicht den Eindruck, dass die Verständnisprobleme auf mangelnde Deutschkenntnisse der Fahrgäste zurückgingen. Das alte Muatterl hat mich jedenfalls verstanden, als ich ihm auf Deutsch erklärt habe, dass der Zug nur eine Umwegfahrt zurück auf seine angestammte Strecke macht.

[Linie 360]

Ich verstehe ja nicht, warum die Linie 33 nicht über die Klosterneuburger Straße umgeleitet wird und warum man in diesem Fall mit Fahrgästen durch eine Abstellanlage fahren kann, die beiden Vereine (VEF und WTM) dies jedoch nicht dürfen?

[Klingelfee]

Ich verstehe ja nicht, warum die Linie 33 nicht über die Klosterneuburger Straße umgeleitet wird und warum man in diesem Fall mit Fahrgästen durch eine Abstellanlage fahren kann, die beiden Vereine (VEF und WTM) dies jedoch nicht dürfen?

Das liegt vielleicht auch daran, dass es sich bei den Vereinen um offene Fahrzeuge handelt. Die Zuge der Linie 33 dürfen auch nur deshalb mit Fahrgästen über den Bahnhof fahren, da dort Fahrgäste nicht so einfach aussteigen können. Wenn ein Zug aus welchen Grund auch immer am Bahnhofsgrund seine Fahrt beenden, dann muss zuerst ein Werkstättenmitarbeiter kommen und die Fahrgäste durch die Bausstelle aus dem Gelände eskortieren.

Und das die Züge nicht gleich über die Klosterneuburger Straße fahren liegt daran, dass man die Haltestellen in der Jägerstraße weiterhin auch mit der Straßenbahn bedienen will. Und da sich die Verspätung infolge des Umweges mit der Ausgleichzeit in der Endstation abgefangen werden kann, finde ich die Lösung nicht schlecht.

[Elin Lohner]

Und das die Züge nicht gleich über die Klosterneuburger Straße fahren liegt daran, dass man die Haltestellen in der Jägerstraße weiterhin auch mit der Straßenbahn bedienen will. Und da sich die Verspätung infolge des Umweges mit der Ausgleichzeit in der Endstation abgefangen werden kann, finde ich die Lösung nicht schlecht.

Wozu gibt es nochmal den 5B, der den 33er ursprünglich in der Jägerstraße ersetzten sollte? Wenn man den 33er nicht über die Klosterneuburger Straße umleiten lassen möchte, dann hätte man die Weiche von der Klosterneuburger Straße Richtung Friedensbrücke bei den letzten Gleisarbeiten entfernen sollen.
Der Umweg über den Bahnhof Brigittenau ist genauso unnötig wie der Umweg über die Börse beim 1er in Fahrtrichtung Stefan-Fadinger-Platz bei Umleitungen am Ring.