Gleisschäden Straßenbahn

[Operator]

Die Geschwindigkeitsbeschränkung 10 km/h im Stationsbereich Fultonstraße in Fahrtrichtung Floridsdorf auf einer Länge von rd. 90 m wurde nach einer provisorischen Notreparatur per 23.07.2025 wieder aufgehoben. Das Gleis wurde dort noch von den Linien 217 und 317 befahren und ist dementsprechend am Ende der Lebensdauer angelegt.

nord22

 

Das ist ein absoluter Schwachsinn. Alle Schienen wurden zwischen 1979 und 1982 getauscht. Lediglich das gut erhaltene Stück zwischen Schnellbahnbrücke und Schleife Floridsdorf wurde vorerst nicht getauscht. Aber ja, über 40 Jahre ist halt auch schon sehr lange.....

[nord22]

@ Operator; die Schienenzustandskarten zeigen einen kurzen Abschnitt aus dem Jahr 1966; da wurde 1979 - 1980 die Pflasterung entfernt und durch Betonplatten ersetzt - technisch relevant für die Straßenbahn ist das Alter der Schienen und Spurhalter. Ich bitte dringend, derartige unfreundliche Stellungnahmen künftig zu unterlassen - ich weiß mehr, als vielleicht manchen Usern hier recht ist.

Grundsätzliches zur Gleiserneuerung:
Der Abschnitt am Kärntner Ring zwischen Kärntner Straße und Schwarzenbergplatz wurde vollwertig (inkl. Fundamentragplatte) saniert und alle Geschwindigkeitsbeschränkungen aufgehoben. Trotzdem ist ist generell kritisch, mit derartigen Sanierungen aus Budgetgründen so lange zuzuwarten. So ist die Geschwindigkeitsbeschränkung von 15 km/h auf der Heiligenstädter Straße zwischen Grinzinger Allee und Halteraugasse schon Jahre aufrecht und sorgt oft für das Versäumen der Freiphase beim Wechsel der Gleistrasse von Mittellage in Seitenlage.

nord22     

[Operator]

@ Operator; die Schienenzustandskarten zeigen einen kurzen Abschnitt aus dem Jahr 1966; da wurde 1979 - 1980 die Pflasterung entfernt und durch Betonplatten ersetzt - technisch relevant für die Straßenbahn ist das Alter der Schienen und Spurhalter. Ich bitte dringend, derartige unfreundliche Stellungnahmen künftig zu unterlassen - ich weiß mehr, als vielleicht manchen Usern hier recht ist.

Grundsätzliches zur Gleiserneuerung:
Der Abschnitt am Kärntner Ring zwischen Kärntner Straße und Schwarzenbergplatz wurde vollwertig (inkl. Fundamentragplatte) saniert und alle Geschwindigkeitsbeschränkungen aufgehoben. Trotzdem ist ist generell kritisch, mit derartigen Sanierungen aus Budgetgründen so lange zuzuwarten. So ist die Geschwindigkeitsbeschränkung von 15 km/h auf der Heiligenstädter Straße zwischen Grinzinger Allee und Halteraugasse schon Jahre aufrecht und sorgt oft für das Versäumen der Freiphase beim Wechsel der Gleistrasse von Mittellage in Seitenlage.

nord22   

Zu "unfreundlichen" Stellungnahmen sehen ich mich gezwungen, wenn Dinge behauptet werden, die einfach nicht stimmen und auch noch immer wiederholt werden!
Aber du kannst mir gerne erklären, welchen Abschnitt genau du meinst!

[nord22]

@Operator: erkläre ich dir per PN.
Nach langem Leiden der betroffenen Fahrgäste wurde diese Woche mit der Sanierung der Gleisanlage in der Schlosshofer Straße begonnen. Im Bereich der Haltestelle Hoßplatz wurden in FR Tokiostr. ein neues Gleisjoch verlegt.

nord22

[Operator]

@Operator: erkläre ich dir per PN.
Nach langem Leiden der betroffenen Fahrgäste wurde diese Woche mit der Sanierung der Gleisanlage in der Schlosshofer Straße begonnen. Im Bereich der Haltestelle Hossplatz wurden in FR Tokiostr. ein neues Gleisjoch verlegt.

nord22

Ich schicke dir einfach dieses Bild; auch im Bereich Fultonstraße, nicht erkennbar im Hintergrund, wurden alle Schienen getauscht.

[Operator]

Bild 2, Donaufelder Straße-Fultonstraße....... Neuverlegung der Schienen für die Linie 26.

[Floster]

Weiß jemand wo im Netz sich die ältesten nach wie vor befahrenen Gleise befinden und in welchem Jahr diese Gleise verlegt wurden?

[Operator]

Weiß jemand wo im Netz sich die ältesten nach wie vor befahrenen Gleise befinden und in welchem Jahr diese Gleise verlegt wurden?

Das wissen eher die Fachleute der Wiener Linien; da könnte man nur Vermutungen anstellen.
Glaube nicht, das da wer eine Statistik führt.....
Erinnern kann ich mich an die Praterschleife der jetzigen Linie 1; da gab es ein zweigleisiges Stockgleis, das schon sehr alt war.....
Ansonsten einfach herum fahren im Netz, dann weiß man bald, wo die alten Schienen liegen! 

[Operator]

Seit einigen Tagen hängt ein 15er  am D_Wagen zwischen Bauernfeldplatz und Seegasse in beiden Richtungen. Die Schienen wurden dort erst vor einigen Jahren erneuert......

[95B]

Seit einigen Tagen hängt ein 15er  am D_Wagen zwischen Bauernfeldplatz und Seegasse in beiden Richtungen. Die Schienen wurden dort erst vor einigen Jahren erneuert......

Allerdings wurden sie in einer Art und Weise erneuert, dass man sich beim Drüberfahren an Zeiten erinnert hat, wo Schienen noch nicht verschweißt, sondern nur verschraubt waren. Das war prinzipiell schon seit der Erneuerung so, aber ist in den letzten Monaten bedeutend schlimmer geworden. Jeder Schienenstoß hat extrem laut gerumpelt (ich weiß nicht, was da beim Schweißen danebengegangen ist), sodass diese Langsamfahrstelle wegen Lärmbeschwerden der Anrainer verfügt wurde.

[Operator]

Seit einigen Tagen hängt ein 15er  am D_Wagen zwischen Bauernfeldplatz und Seegasse in beiden Richtungen. Die Schienen wurden dort erst vor einigen Jahren erneuert......

Allerdings wurden sie in einer Art und Weise erneuert, dass man sich beim Drüberfahren an Zeiten erinnert hat, wo Schienen noch nicht verschweißt, sondern nur verschraubt waren. Das war prinzipiell schon seit der Erneuerung so, aber ist in den letzten Monaten bedeutend schlimmer geworden. Jeder Schienenstoß hat extrem laut gerumpelt (ich weiß nicht, was da beim Schweißen danebengegangen ist), sodass diese Langsamfahrstelle wegen Lärmbeschwerden der Anrainer verfügt wurde.

So macht sich die Wiener Straßenbahn immer beliebter.....

[Ferry]

@ Operator; die Schienenzustandskarten zeigen einen kurzen Abschnitt aus dem Jahr 1966; da wurde 1979 - 1980 die Pflasterung entfernt und durch Betonplatten ersetzt - technisch relevant für die Straßenbahn ist das Alter der Schienen und Spurhalter.

Ich muss aber ehrlich sagen, dass auch ich bezweifle, dass die Gleise dort über fünfzig Jahre alt sein sollen - ich wage zu behaupten, dass im Zuge des durchgehend zweigleisigen Ausbaus der Strecke alle Gleise in diesem Bereich erneuert wurden.

[Elin Lohner]

Da bekommt man glatt ein Déjà-vu.
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