Also das Gerücht mit den Klappsitzen kann ich jetzt definitiv dementieren. Es hätte mich auch sehr gewundert, wenn unser Kombinat mal etwas wie ein Verkehrsunternehmen von Welt gelöst hätte statt wie eine geschützte Werkstätte.
So siehts im 734-Viehtransporter aus:
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Wobei die Lösung im Heck gar nicht so schlecht ist. Schon irgendwie ein nettes Gefühl, endlich mal im ULF Platz zu haben und irgendwo stehen zu können, wo man niemandem im Weg ist. Im 2. Modul ist es dagegen einfach nur hirnrissig, dass man es nicht gscheit schafft.