Kameras für den ULF

[HLS]

Das ist klar, dass man die B1 nicht auf Kurzzuglinien einsetzen wird. Wobei den 58er könnte man ab Ende April mitnehmen.

Stimmt der könnte durchaus mit darunter Fallen.

[Schienenchaos]

Wenn es sich bei den Kamarea-ULFen tatsächlich nur um einen Testlauf für den Flexity handelt, ist das Abfahren der Kurzzuglinien eh nicht notwendig.

[luki32]

Wenn es sich bei den Kamarea-ULFen tatsächlich nur um einen Testlauf für den Flexity handelt, ist das Abfahren der Kurzzuglinien eh nicht notwendig.

Und können Kurzzuglinien nicht auf lange Züge umgestellt werden?

mfg
Luki

[Klingelfee]

Wenn es sich bei den Kamarea-ULFen tatsächlich nur um einen Testlauf für den Flexity handelt, ist das Abfahren der Kurzzuglinien eh nicht notwendig.

Und können Kurzzuglinien nicht auf lange Züge umgestellt werden?

mfg
Luki

Nicht ohne Umbauten. bei einigen Linien sind die Haltestellen gar nicht so lange.

[luki32]

Wenn es sich bei den Kamarea-ULFen tatsächlich nur um einen Testlauf für den Flexity handelt, ist das Abfahren der Kurzzuglinien eh nicht notwendig.

Und können Kurzzuglinien nicht auf lange Züge umgestellt werden?

Nicht ohne Umbauten. bei einigen Linien sind die Haltestellen gar nicht so lange.

Und bei wie vielen Linien ist das der Fall? Mir fällt da eigentlich nur der 9er und der 44er ein.

mfG
Luki

[60er]

Und bei wie vielen Linien ist das der Fall? Mir fällt da eigentlich nur der 9er und der 44er ein.

Beim 44er hast du eigentlich nur das Problem, dass in der Schleife Dornbach keine zwei B hintereinander Platz haben. Und die Insel der Doppelhaltestelle Johann-Nepomuk-Berger-Platz ist nur für zwei Kurzzüge ausgelegt.

[haidi]

Und die Insel der Doppelhaltestelle Johann-Nepomuk-Berger-Platz ist nur für zwei Kurzzüge ausgelegt.

Das heißt, man darf eigentlich den 43er auch nicht umleiten? Nachdem das gemacht wird, sollte es kein Problem sein, den Kamera-ULF auf 9 und 44 zu testen.

[60er]

Das heißt, man darf eigentlich den 43er auch nicht umleiten? Nachdem das gemacht wird, sollte es kein Problem sein, den Kamera-ULF auf 9 und 44 zu testen.

Selbstverständlich darf man das! Die Funktion als Doppelhaltestelle geht halt beim JNBP verloren, weil die Insel zu kurz ist.

[hema]

Nicht ohne Umbauten. bei einigen Linien sind die Haltestellen gar nicht so lange.

Eigentlich nur deiner Meinung nach und der einiger anderer WiLi-Leute. 

Nachdem das gemacht wird, sollte es kein Problem sein, den Kamera-ULF auf 9 und 44 zu testen.

Wozu willst du unbedingt die Kameras auf jedem Stück Gleis testen? Wenn sich irgend ein WiLi-Oberer einbildet, dieses Spiel sei nötig, ist das seine Sache, dem Rest der Welt kann das eigentlich wurscht sein.

[13er]

Zufallstreffer von gestern:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[martin8721]

Zufallstreffer von gestern:

Ui. Gehört das nicht eigentlich in den Thread "S:chtung Leihwagen"? 

[95B]

Zufallstreffer von gestern:

Ui. Gehört das nicht eigentlich in den Thread "S:chtung Leihwagen"? 

Gibts ned, hamma ned.

[T1]

Und die Insel der Doppelhaltestelle Johann-Nepomuk-Berger-Platz ist nur für zwei Kurzzüge ausgelegt.

Der wird eh umgebaut.

Zufallstreffer von gestern:

So schaut ein ULF schon ein bissl besser aus.

[95B]

Und die Insel der Doppelhaltestelle Johann-Nepomuk-Berger-Platz ist nur für zwei Kurzzüge ausgelegt.

Der wird eh umgebaut.

Irgendwann. Vielleicht. Vielleicht aber auch nicht.

[T1]

Und die Insel der Doppelhaltestelle Johann-Nepomuk-Berger-Platz ist nur für zwei Kurzzüge ausgelegt.

Der wird eh umgebaut.

Irgendwann. Vielleicht. Vielleicht aber auch nicht.

Der Umbau kommt. Fraglich ist nur wann.