4020er

[Badi17]

23 Plantage für ET 4020 aktuell bei 28 ET Betriebsbestand ermöglichen eben auch noch Ersatzleistungen auf S 45 und S 80.

Bis April 26 soll das auch noch in etws so bleiben, im Mai 2026 sollen die Einsätze dann gegen 0 auslaufen.

So der aktuelle realistische Plan.

An Neulieferungen kommen bis Fahrplanwechsel noch die 4746 bis 157, die ja für IR-Linien benötigt werden.

Danach geht es weiter mit 4746 158ff, die in der Ostregion dann die 4020 auslösen können.

Sind die 4746 158ff vierteiler oder dreiteiler?

[F 748]

4746 158 bis 178 werden auch Dreiteiler (knapp über 75 m).

Nachdem sie direkt in den Nahverkehr kommen, haben sie keone 1.Klasse.

[MK]

Sind die 4746 158ff vierteiler oder dreiteiler?

4746 sind immer Dreiteiler, die Vierteiler sind die 4748.

[Alex]

Sie sind identisch mit den 4746 001 bis 130.
Auch die Fahrzeuge mit den Nummern 131 bis 157 werden nach Lieferung der Mireo für den IR an diesen 4746-Standard angeglichen.

[fastpage]

Sind die 4746 158ff vierteiler oder dreiteiler?

Die letzte Zahl steht für die Anzahl der Türen pro Seite, als kleine Eselsbrücke. 4744-4 Türer, 4746-6 Türer, 4748- 8 Türer(= 1 Zwischenwagen mehr).

[Badi17]

Sind die 4746 158ff vierteiler oder dreiteiler?

Die letzte Zahl steht für die Anzahl der Türen pro Seite, als kleine Eselsbrücke. 4744-4 Türer, 4746-6 Türer, 4748- 8 Türer(= 1 Zwischenwagen mehr).

Ok, vielen Dank, wusste ich nicht!

[T1]

Sind die 4746 158ff vierteiler oder dreiteiler?

4746 sind immer Dreiteiler, die Vierteiler sind die 4748.

Jein, bei der ODEG nicht. Dort gibt es sowohl 4746 als auch 4748, beide sind Vierteiler.

[MK]

Ja, weil die ODEG ihre ursprünglich dreiteiligen 4746er nachträglich durch die ÖBB verlängern ließ. Die 4748er waren von Anfang an vierteilig.

[T1]

Ja, weil die ODEG ihre ursprünglich dreiteiligen 4746er nachträglich durch die ÖBB verlängern ließ.

Nein, die wurden von Anfang an so geliefert.

[MK]

Hier Bilder noch als Dreiteiler: https://www.lok-report.de/news/deutschland/mit-der-kamera-notiert/item/18489-odeg-re9.html

[T1]

Oh, danke, dann hatte ich das falsch in Erinnerung.

[Katana]

Verstehe ich das richtig? Aus dreiteiligen 6-Türern wurden vierteilige 6-Türer? Der eingefügte Teil hat keine Türen?

[T1]

Nein, es sind wie die 4748 8-türige 4-teiler.

[Katana]

D.h. also, dass sowohl die umgebauten 4746 als auch die 4748 trotz unterschiedlicher Bezeichnungen 8-türige Vierteiler sind? Der 6er also keinen Rückschluss auf die Türen zulässt?

[Kurzzug]

Tabellarische Aufklärung:

ÖBB/GySEV 4744 –> 3-Teiler. 75 m, 4 Türen
ÖBB/GySEV 4746 –> 3-Teiler, 75 m, 6 Türen
ÖBB 4748 –> 4-Teiler, 100 m, 8 Türen

ODEG 4746 –> 4-Teiler, 100 m, 8 Türen

Die ODEG hat zwei weitere Desiro ML vor einem halben Jahr geordert, die scheinen mit den 4748 der ÖBB mitproduziert zu werden und sollten dann auch als 4748 eingereiht werden.