Hier kommt der Flexity

[Geamatic]

Habe keine Presse "Premium". Kann jemand kurz zusammenfassen, was da steht?

[Rodauner]

Habe keine Presse "Premium". Kann jemand kurz zusammenfassen, was da steht?

...oder einen link ohne paywall. Berichtet kein anderes Medium?

[Operator]

Das haben eh schon "die Spatzen vom Dach gepfiffen".
Bin gespannt, ob das  ein kurzfristiges Umdenken in Bezug auf E1 Skartierungen bedeutet!

[denond]

Bin gespannt, ob das  ein kurzfristiges Umdenken in Bezug auf E1 Skartierungen bedeutet!

Glaub'  ich eher nicht, es würde mich auch nicht überraschen, wenn nicht vorher so ein G'scheitling daherkommt und Kursausfälle anordnet. Oder aber, das Rathaus - die zuständige 7a - strapaziert den Feuerlöscher und spricht ein Machtwort: Zähneknirschend muß das Kilometersparen beim ULF teilweise aufgegeben werden und die Spirale dreht sich weiter abwärts.

Irgendwie steht man in allen Fällen mit dem Rücken zur Wand...

[Rodauner]

Bin gespannt, ob das  ein kurzfristiges Umdenken in Bezug auf E1 Skartierungen bedeutet!

Glaub'  ich eher nicht, es würde mich auch nicht überraschen, wenn nicht vorher so ein G'scheitling daherkommt und Kursausfälle anordnet. Oder aber, das Rathaus - die zuständige 7a - strapaziert den Feuerlöscher und spricht ein Machtwort: Zähneknirschend muß das Kilometersparen beim ULF teilweise aufgegeben werden und die Spirale dreht sich weiter abwärts.

Irgendwie steht man in allen Fällen mit dem Rücken zur Wand...

WL-Specher Amann sagt aber: "Von einem Kapazitätsproblem sind wir weit entfernt"! 

[Elin Lohner]

WL-Specher Amann sagt aber: "Von einem Kapazitätsproblem sind wir weit entfernt"! 

Ist der jemals mit einer Straßenbahn-, U-Bahn- oder Autobuslinie in der Hauptverkehrszeit gefahren?

[J-C]

Ich schon und ich finde auch, dass wir von einem Kapazitätsproblem noch weit entfernt sind

[t12700]

WL-Specher Amann sagt aber: "Von einem Kapazitätsproblem sind wir weit entfernt"! 

Ist der jemals mit einer Straßenbahn-, U-Bahn- oder Autobuslinie in der Hauptverkehrszeit gefahren?

Ich schon und ich finde auch, dass wir von einem Kapazitätsproblem noch weit entfernt sind

Habt ihr denn verstanden, in welchem Kontext er hier „Kapazitätsprobleme“ abwimmelt? Denn was das angeht, redet er gelinde gesagt „an Topfn“ aber was soll er denn anderes sagen?

Und wenn man über Kapazitätsengpässe reden würde: da gibts genug Linien (9, 44, 46, 62, O), wo etwas zu machen ist, bzw was zu machen gewesen wäre (A1 in B1 umwandeln, bzw die Option auf A1 zugunsten zusätzlicher B1 (aus der letztlich nicht gezogenen Option) widerrufen; den Chopper-Umbau der E2 sinnvoll und nachhaltig gestalten mit Niederflur-Mittelteilen), denn die Fahrgastzahlen sind nicht von heute auf morgen gewachsen.

LG t12700

[Tunafish]

Denke ich mir auch immer, wenn ich mich in einen knallvollen 46er an der Thaliastraße quetsche

[13er]

WL-Specher Amann sagt aber: "Von einem Kapazitätsproblem sind wir weit entfernt"! 

Naja, in letzter Zeit häufen sich falsche und irreführende Presseaussendungen von den WL, ich würde da nicht zu viel hineininterpretieren - er hat halt keine Ahnung vom operativen Zweig des Unternehmens. Und ehrlich sagen, wie es wirklich aussieht, können sie ja auch nicht.

[Z-TW]

Und wenn man über Kapazitätsengpässe reden würde: da gibts genug Linien (9, 44, 46, 62, O), wo etwas zu machen ist,

Umstellung auf Gelenkbusse! 

[4808]

Heißt wohl für die Werkstatt mehr Ulf wieder flott kriegen und vielleicht dem ein oder anderen E1 noch eine Hauptuntersuchung spendieren.

[Tatra83]

Naja, in letzter Zeit häufen sich falsche und irreführende Presseaussendungen von den WL, ich würde da nicht zu viel hineininterpretieren - er hat halt keine Ahnung vom operativen Zweig des Unternehmens. Und ehrlich sagen, wie es wirklich aussieht, können sie ja auch nicht.

*hüstel* https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=2397.0 Und das ist mittlerweile sieben Jahre her...

[Rodauner]

WL-Specher Amann sagt aber: "Von einem Kapazitätsproblem sind wir weit entfernt"! 

Naja, in letzter Zeit häufen sich falsche und irreführende Presseaussendungen von den WL, ich würde da nicht zu viel hineininterpretieren - er hat halt keine Ahnung vom operativen Zweig des Unternehmens. Und ehrlich sagen, wie es wirklich aussieht, können sie ja auch nicht.

Ihr seid mir beide "auf den Leim gegangen" : Deiner und Elin Lohners Ironiedetektor sollten anscheinend etwas nachjustiert werden... In anderen Foren gibt's ein Taferl mit "Vorsicht Ironie" - sollte man hier vielleicht auch einführen...

Ich dachte, es wäre klar, was ich damit aufzeigen sollte, nämlich dass natürlich auch hier den Prinzipien des SPÖ-Propagandasprech zu 100% gefolgt wird. Tarnen und täuschen - dazu sind Pressesprecher da, und dafür sind keine innerbetrieblichen Kenntnisse erforderlich.

[t12700]

Ich dachte, es wäre klar, was ich damit aufzeigen sollte, nämlich dass natürlich auch hier den Prinzipien des SPÖ-Propagandasprech zu 100% gefolgt wird. Tarnen und täuschen - dazu sind Pressesprecher da, und dafür sind keine innerbetrieblichen Kenntnisse erforderlich.

Er weiß womöglich ja eh, was Sache ist, nur sagen darf ers nicht. Hat man auch am Tramwaytag bei der HW-Führung gemerkt, die Führende hat zwar kompetent gewirkt, aber auch darauf bedacht, nichts "falsches" zu sagen und bei Fragen wie zB was dem 769er passiert ist, oder was die Problematik der langen ULF-Stehzeiten ist, geschickt auszuweichen.

LG t12700