Bei der Station Oberfeldgasse gibt es noch genügend Platz, wo noch nichts gebaut wurde und meines Wissens nach bei der Forstnergasse auch noch.
Idealer und vermutlich strategisch sinnvollster Standort für eine Schleife wäre um das U1-Stationsgebäude Kagraner Platz, aus beiden Fahrtrichtungen erreichbar.
Wie genau stellst du dir beim Kagraner Platz eine Schleife vor, ohne die komplette Station Kagraner Platz der Straßenbahn zu verlegen? (Wenn die Straßenbahn die Busschleife mitbenutzen soll)
Meiner Meinung nach sollte man stattdessen die geplante Remise Seestadt vorzeitig errichten, solange man noch günstig Baufelder bekommt. Möglicherweise auch als Art "Kabelbüro", also Mini-Remise. Somit wäre auch ein Inselbetrieb möglich, wenn Unterbrechungen auf dem Rest der Strecke sind.
Es wäre auch dann nur ein Inselbetrieb zwischen Aspern Nord und Hausfeldstraße möglich, weil bis Josef-Baumann-Gasse jegliche Wendemöglichkeit fehlt.
Wenn man von Anfang an mitgedacht hätte, hätte man um die Prinzgasse - Pirquetgasse - Kolletschkagasse - Ziegelhofstraße eine Schleife errichten können.
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