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Mit dem Beginn der Bauarbeiten in der Tokiostraße wird eine Umleitung des 27A einhergehen, allerdings erstmal nur in Richtung Hermann-Gebauer-Straße.
Zitat von: Tatra83 am 30. Januar 2012, 09:44:02Mit dem Beginn der Bauarbeiten in der Tokiostraße wird eine Umleitung des 27A einhergehen, allerdings erstmal nur in Richtung Hermann-Gebauer-Straße.Ja, durch die Attemsgasse. Wieder mal Busverkehr, seit.....Jahren.(Der 23A zb. fuhr mal durch die Attemsgasse.
Ja, durch die Attemsgasse. Wieder mal Busverkehr, seit.....Jahren.(Der 23A zb. fuhr mal durch die Attemsgasse.
Zitat von: TH am 30. Januar 2012, 09:59:53Ja, durch die Attemsgasse. Wieder mal Busverkehr, seit.....Jahren.(Der 23A zb. fuhr mal durch die Attemsgasse. Muss irgendwann in den 90er-Jahren abgeschafft worden sein. Mein Stadtplan von 1994/1995 hat diese Führung noch, der von 1997/1998 nicht mehr.
Zitat von: darkweasel am 30. Januar 2012, 20:27:51Zitat von: TH am 30. Januar 2012, 09:59:53Ja, durch die Attemsgasse. Wieder mal Busverkehr, seit.....Jahren.(Der 23A zb. fuhr mal durch die Attemsgasse. Muss irgendwann in den 90er-Jahren abgeschafft worden sein. Mein Stadtplan von 1994/1995 hat diese Führung noch, der von 1997/1998 nicht mehr.[luki32]Uninteressant![/luki32]
Bitte keine Busdiskussionen Der 23A ist mir so was von wurscht (außer ich muss damit zum Conrad ).
Zitat von: 13er am 30. Januar 2012, 21:01:53Bitte keine Busdiskussionen Der 23A ist mir so was von wurscht (außer ich muss damit zum Conrad ).Dorthin kannst du eh bald mit dem 26er fahren. Für mich ist jedenfalls bis zur Eröffnung der Verlängerungsstrecke der mIV erste Wahl für Fahrten in den Gewerbepark.
Zitat von: 95B am 30. Januar 2012, 22:04:31Zitat von: 13er am 30. Januar 2012, 21:01:53Bitte keine Busdiskussionen Der 23A ist mir so was von wurscht (außer ich muss damit zum Conrad ).Dorthin kannst du eh bald mit dem 26er fahren. Für mich ist jedenfalls bis zur Eröffnung der Verlängerungsstrecke der mIV erste Wahl für Fahrten in den Gewerbepark.Du kannst auch jetzt schon mit der Straßenbahn zum Conrad fahren:Mit der WLB in die SCS, allerdings aufpreispflichtig
Noch lustiger ist es übrigens, dort mit dem Rad die B17 und A2 queren zu wollen... angeblich gibt es irgendwo einen legalen und nicht lebensgefährlichen Weg, aber wir haben ihn nicht gefunden.
Probier einmal, zu Fuß vom Multiplex zur Haltestelle Südstadt zu gehen. Luftlinie 400 m, aber wie kommst du über den Autobahnzubringer? Auf ein Loch im Verkehrsfluss warten und Laufschritt. Und ist das 100% legal? Ich mag das bezweifeln.
Es kommt auch am 25er die hier im Thread schon von mir gepostete Variante, also Vignolschienen auf Rasen.
....... fußgängerfeindlichste Variante wieder einmal.