Linie 25 Neu

[Klingelfee]

Bin auch gespannt, wie das klappt, wenn der 26er seine Stehzeit in Kagran hält, und die Leute nicht zum 25er und Bus kommen.

Genau das hat zu Zeiten der alten Linien 25 und 26 doch auch geklappt.

Daran kann ich mich leider nicht erinnern, aber der Zug steht dann genau bei den Gitter-Durchgängen im Weg. Naja, ist eh nur bis Anfang Oktober, also nicht so tragisch.

Also ich habe mir es jetzt gerade angeschaut und festgestellt, dass es sich beim Durchgang genau ausgeht. Wenn man von der U-bahn kommt, muss man halt einen kleinen Bogen machen.

[ep1950]

Bei www.wienerlinien.at/itip hat der neue 25er aktuell noch immer keine Gnade zur Veröffentlichung gefunden.

mfg ep1950

[95B]

Bei www.wienerlinien.at/itip hat der neue 25er aktuell noch immer keine Gnade zur Veröffentlichung gefunden.

mfg ep1950

Im System ist er schon drinnen, aber die Übersichtsseite ist wohl handgestrickt und noch nicht vom zuständigen Tüftler aktualisiert worden.

[Operator]

Bei www.wienerlinien.at/itip hat der neue 25er aktuell noch immer keine Gnade zur Veröffentlichung gefunden.

mfg ep1950

Bitte, hab doch Mitleid, es ist Weihnachten und alle sind auf Urlaub!

[13er]

Bitte, hab doch Mitleid, es ist Weihnachten und alle sind auf Urlaub!

Das ist schon verständlich, aber genau dazu gäbe es zumindest in Nichttüftlersystemen die Möglichkeit, bestimmte Änderungen erst mit einem Stichtag gültig werden zu lassen. Da kann man den neuen 25er schon Wochen vorher implementieren und sagt "aktivier dich erst am 22.12. Betriebsbeginn". Jede Zeitung kann und macht so was mit ihrem Redaktionssystem. Aber WL = digitale Steinzeit

[Tatra83]

Jede Zeitung kann und macht so was mit ihrem Redaktionssystem. Aber WL = digitale Steinzeit

Die WL machen das schon beim Facebook 

Bitte, hab doch Mitleid, es ist Weihnachten und alle sind auf Urlaub!

Dafür habe ich kein Verständnis, absolut Null. Die Kollegen im Fahrdienst machen über Weihnachten und Silvester ebenso ihren Job, warum soll das für fahrgastwirksame IT-Systeme anders sein?

[13er]

Ist doch eh alles in bester Ordnung

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[Tatra83]

Ist doch eh alles in bester Ordnung

Hast auch schon nach der Prandaugasse gesucht? 

[Revisor]

Pfui! Dass die Brauner nicht vor Scham im Boden versinkt...!

"Während in anderen Städten Straßenbahnen zugesperrt werden, Strecken geschlossen werden, bauen wir in Wien die Straßenbahn aus."
Geht's noch?   In welchen "anderen Städten" hat die werte Dame bitte geschaut? Und ja, Wien ist natürlich die erste Stadt, die einem einfällt, wenn man an Straßenbahnausbau denkt...

. . . und verschweigt dabei, daß die Strecke in der Tokiostraße auch nur einen vorübergehenden Netzzuwachs bedeutet, da ja im Gegenzug die Stillegung der Strecke in der Wagramer Straße zwischen Donaufelder Straße und Czernetzplatz mit Betriebsaufnahme der 26er-Verlängerung erfolgen wird.

Zum Thema Erinnerungssignal "Örtliche Ausnahme der Vorrangbestimmungen" ist die Formulkierung in der Signalvorschrift 1979 recht interessant, die auf die Produktionsvereinfachung bereits eingegangen ist. Leider ging diese Erkenntnis wieder verloren.

[Bus]

Der Steinbauer hat auch eine Drohung losgelassen: Der 25er wird beim Niederfluranteil wie alle anderen Linien behandelt. Prost Mahlzeit.

Ich war mir nicht ganz sicher, ob er das nicht sarkastisch gemeint hat.

[nord22]

Auslauf der Linie 25 vom ersten regulären Betriebstag 22.12.2012:
688
686
671
4784 + 1312
693
4841 + 1360
685
670
Für die E1 wurden neue Signalscheiben, Zielschilder und Innenbesteckungen angefertigt.

LG nord22

[Operator]

Hier mal ein Foto von heute 22.12.2012 der Museumgarnitur 2597-3965 neben einen Zug der Linie 26 in Kagran.

[13er]

Von mir auch zwei erste Bilder...

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[oshojünger]

In der Hoffnung, dass Wiener-Linien-Spione mitlesen:
Die Ampelschaltung Donaufelder Straße # Tokiostraße ist mal wieder eine Meisterleistung minderbehirnter Verkehrsexperten. Nicht nur dass die abbiegenden 25er in beiden Richtungen minutenlang in der Haltestelle verhungern, nein Richtung Floridsdorf darf er bei der nächsten Kreuzung (Dückegasse) gleich wieder Wurzeln schlagen. Was haben die Wiener angestellt, dass sie  so einen Schwachsinn erdulden müssen?

[darkweasel]

In der Hoffnung, dass Wiener-Linien-Spione mitlesen:
Die Ampelschaltung Donaufelder Straße # Tokiostraße ist mal wieder eine Meisterleistung minderbehirnter Verkehrsexperten. Nicht nur dass die abbiegenden 25er in beiden Richtungen minutenlang in der Haltestelle verhungern, nein Richtung Floridsdorf darf er bei der nächsten Kreuzung (Dückegasse) gleich wieder Wurzeln schlagen. Was haben die Wiener angestellt, dass sie  so einen Schwachsinn erdulden müssen?

Und ich habe an der Kreuzung heute auch einen Konflikt zwischen einem rechtsabbiegewilligen 25er und einem 27A, der aus der Josef-Baumann-Gasse rechts abgebogen ist, miterlebt. Ich habe keine Ahnung von Ampelschaltungen, aber dass der abbiegende und naturgemäß ausscherende Bus die Straßenbahn blockiert, die eigentlich weiterfahren dürfte (und umgekehrt hat auch die Straßenbahn den Bus blockiert, weswegen es einige Zeit gedauert hat, bis der 27A den Abbiegevorgang hinter sich hatte), ist ein suboptimales Resultat.