Autor Thema: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022  (Gelesen 2115533 mal)

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5025 am: 17. Mai 2019, 09:22:17 »
Der sehr anfällige 4844 ist heute als Sonderzug (Streckenschulung) im Netz unterwegs, hier am Praterstern->

4844 hat am 09.05.2019 1319 in die HW gebracht

alteremil6

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5026 am: 17. Mai 2019, 21:56:11 »
Gestern und heute waren E1 4795 + c4 1336 als Tageskurs am 25er unterwegs. 4795 ist der nächste E1, dessen HU-Frist abläuft (16.6.). Das Foto entstand heute Früh in der Prandaugasse
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t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5027 am: 17. Mai 2019, 22:14:38 »
4795+1336 habe ich heute auch angetroffen, zu sehen bei der Erzherzog-Karl-Straße! Im Hintergrund ist 4808+1312 am Weg nach Floridsdorf!

LG t12700

Bahnpetzi

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5028 am: 19. Mai 2019, 18:33:08 »
E1 4528 dürfte wohl vorerst vor dem Schneidbrenner gerettet worden sein. Er steht im Ganzen und ohne ausgebauter Teile am Prangl und wird abtransportiert. Der nächste E1 der ein Museum oder einen Vorgarten bereichern wird.  :) ^-^ :up:

Der ist weder an ein Museum gekommen sonst noch in einen Vorgarten bereichert worden, sondern als "Zierde" für einen MA48 Spielplatz in der Deponie Rautenweg aufgestellt worden.

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Elin Lohner

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5029 am: 19. Mai 2019, 18:42:28 »
E1 4528 dürfte wohl vorerst vor dem Schneidbrenner gerettet worden sein. Er steht im Ganzen und ohne ausgebauter Teile am Prangl und wird abtransportiert. Der nächste E1 der ein Museum oder einen Vorgarten bereichern wird.  :) ^-^ :up:

Der ist weder an ein Museum gekommen sonst noch in einen Vorgarten bereichert worden, sondern als "Zierde" für einen MA48 Spielplatz in der Deponie Rautenweg aufgestellt worden.
Da hätte der E1 4548, nachdem es den E1 4848 nicht mehr gibt, besser gepasst, aber immerhin blieb dem E1 4528 der Schneidbrenner erspart.
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5030 am: 19. Mai 2019, 22:44:07 »
E1 4528 dürfte wohl vorerst vor dem Schneidbrenner gerettet worden sein. Er steht im Ganzen und ohne ausgebauter Teile am Prangl und wird abtransportiert. Der nächste E1 der ein Museum oder einen Vorgarten bereichern wird.  :) ^-^ :up:

Der ist weder an ein Museum gekommen sonst noch in einen Vorgarten bereichert worden, sondern als "Zierde" für einen MA48 Spielplatz in der Deponie Rautenweg aufgestellt worden.
Da hätte der E1 4548, nachdem es den E1 4848 nicht mehr gibt, besser gepasst, aber immerhin blieb dem E1 4528 der Schneidbrenner erspart.
Sind wir froh, dass immerhin ein weiterer E1 aufgehoben wird. Ob er den Spiegel dort braucht, ist eine andere Frage...

LG t12700

4836er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5031 am: 20. Mai 2019, 07:00:41 »
E1 4528 dürfte wohl vorerst vor dem Schneidbrenner gerettet worden sein. Er steht im Ganzen und ohne ausgebauter Teile am Prangl und wird abtransportiert. Der nächste E1 der ein Museum oder einen Vorgarten bereichern wird.  :) ^-^ :up:

Der ist weder an ein Museum gekommen sonst noch in einen Vorgarten bereichert worden, sondern als "Zierde" für einen MA48 Spielplatz in der Deponie Rautenweg aufgestellt worden.

(Dateianhang Link)

Das war zum Zeitpunkt der Beobachtung am Tieflader in der HW halt noch nicht klar. War lediglich eine Vermutung. ;)


E1-c3

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5032 am: 20. Mai 2019, 08:30:51 »
E1 4528 dürfte wohl vorerst vor dem Schneidbrenner gerettet worden sein. Er steht im Ganzen und ohne ausgebauter Teile am Prangl und wird abtransportiert. Der nächste E1 der ein Museum oder einen Vorgarten bereichern wird.  :) ^-^ :up:

Der ist weder an ein Museum gekommen sonst noch in einen Vorgarten bereichert worden, sondern als "Zierde" für einen MA48 Spielplatz in der Deponie Rautenweg aufgestellt worden.

(Dateianhang Link)
Interessant, man hat sogar extra ein Vignolgleis für ihn angelegt.
Den Stromabnehmer und die Wippe könnten sie noch in eine realistischere Position bringen und dann verschweißen.

Bahnpetzi

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5033 am: 20. Mai 2019, 08:49:15 »
E1 4528 dürfte wohl vorerst vor dem Schneidbrenner gerettet worden sein. Er steht im Ganzen und ohne ausgebauter Teile am Prangl und wird abtransportiert. Der nächste E1 der ein Museum oder einen Vorgarten bereichern wird.  :) ^-^ :up:

Der ist weder an ein Museum gekommen sonst noch in einen Vorgarten bereichert worden, sondern als "Zierde" für einen MA48 Spielplatz in der Deponie Rautenweg aufgestellt worden.

(Dateianhang Link)
Interessant, man hat sogar extra ein Vignolgleis für ihn angelegt.
Den Stromabnehmer und die Wippe könnten sie noch in eine realistischere Position bringen und dann verschweißen.

Dies wäre / war ohnehin vorgesehen, nur ist leider die Schnur abhanden gekommen. Man sieht am Stromabnehmer rechts die 2 Öffnungen an der Leitstange. Deswegen war ein Positionieren des Stromabnehmers noch nicht möglich.

Dort steht auch ein alter Waggon vom Riesenrad und das WC dies jahrelang neben der Station Währinger Straße, Volksoper der Linien 40 und 41 in Fahrtrichtung Gersthof gestanden ist.

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5034 am: 20. Mai 2019, 10:50:54 »
Dort steht auch ein alter Waggon vom Riesenrad und das WC dies jahrelang neben der Station Währinger Straße, Volksoper der Linien 40 und 41 in Fahrtrichtung Gersthof gestanden ist.

Oh, ich wusste gar nicht, dass dieses WC aufgehoben worden ist. Entfernt hat man es vor schätzungsweise 20 bis 25 Jahren.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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E1-4774

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5035 am: 20. Mai 2019, 12:17:26 »
E1 4528 dürfte wohl vorerst vor dem Schneidbrenner gerettet worden sein. Er steht im Ganzen und ohne ausgebauter Teile am Prangl und wird abtransportiert. Der nächste E1 der ein Museum oder einen Vorgarten bereichern wird.  :) ^-^ :up:

Der ist weder an ein Museum gekommen sonst noch in einen Vorgarten bereichert worden, sondern als "Zierde" für einen MA48 Spielplatz in der Deponie Rautenweg aufgestellt worden.
Da hätte der E1 4548, nachdem es den E1 4848 nicht mehr gibt, besser gepasst, aber immerhin blieb dem E1 4528 der Schneidbrenner erspart.
Vom Zustand des Wagens her passt er eh!

Linie 360

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5036 am: 23. Mai 2019, 05:14:30 »
4536, 4781, 1311 und 1319 wurden per 10.05.2019 skartiert!

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5037 am: 23. Mai 2019, 06:36:00 »
Da war der Zustand dann wohl doch nicht ausreichend.

Tja, es rächt sich jetzt, dass man seinerzeit gute c4 wie 1345, 1361 oder 1362 weggehaut hat...

LG t12700

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5038 am: 23. Mai 2019, 08:50:43 »
Zum Gedenken an E1 4781 zwei Aufnahmen:
* E1 4781 + c2 der Linie 132 am Franz-Josefs-Kai/ Schottenring U (Foto: Archiv W.L., 08.1982)
* E1 4781 + cx der Linie 2 am Lerchenfelder Gürtel/ Josefstädter Straße U (Foto: H. Porochelt, 08.04.2013)

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t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #5039 am: 23. Mai 2019, 11:33:18 »
Zum Gedenken an E1 4781 zwei Aufnahmen:
Zu diesem Anlass auch von mir eine Aufnahme von E1 4781: sie stammt vom letzten Sommer, als 4781 den c4 1337 nach RDH brachte und dann Solo in den Norden zurückkehrte!

LG t12700