Verlängerung Linie 18 zum Stadion

[benkda01]

Jetzt könnte man sie freilich einfach noch ein weiteres Stückerl nach hinten verlegen, nämlich in den Bogen – und voilà, wir hätten sogar eine paretooptimale Lösung.

Genau das dürfte doch laut den vorliegenden Plänen geplant sein?

[Klingelfee]

Jetzt könnte man sie freilich einfach noch ein weiteres Stückerl nach hinten verlegen, nämlich in den Bogen – und voilà, wir hätten sogar eine paretooptimale Lösung.

Genau das dürfte doch laut den vorliegenden Plänen geplant sein?

ist halt die Frage, ob die Haltestelle der lInie 18 dann die jetzige Oldtimerhaltestelle ist oder ob es sich um eine neue Haltestelle handelt (Rechtlich gesehen)

[Erich Mladi]

Ich verstehe es immer noch nicht warum man sich die Wendemöglichkeit aus Richtung Stadion genommen hat. Da geht es um den Anschluss eines weiteren Massenverkehrsmittel (U3) mit wenig Betriebsmittel und schneller Abbeförderung vom Stadion.

[Klingelfee]

Ich verstehe es immer noch nicht warum man sich die Wendemöglichkeit aus Richtung Stadion genommen hat. Da geht es um den Anschluss eines weiteren Massenverkehrsmittel (U3) mit wenig Betriebsmittel und schneller Abbeförderung vom Stadion.

Höchstwahrsacheinlich, weil sich die Planer gesagt haben, sie wollen bei Stadionbetrieb nicht nur bis Schlathausgasse, sondern bis St. Marx, oder gar Hauptbahnhof fahren. Auf der Linie 49 fahren die Verstärker ja bis in die Stadt und nicht nur bis Breitensee

[Tramwayhüttl]

Was hinsichtlich effizienter Verteilung der Fans auch Sinn hat. Anstatt nur die U3 hat man so mit einmal umsteigen quasi in alle Richtungen Anschlüsse.

[Ferry]

Höchstwahrsacheinlich, weil sich die Planer gesagt haben, sie wollen bei Stadionbetrieb nicht nur bis Schlathausgasse, sondern bis St. Marx, oder gar Hauptbahnhof fahren. Auf der Linie 49 fahren die Verstärker ja bis in die Stadt und nicht nur bis Breitensee

St. Marx wohl eher nicht, aber Hauptbahnhof. Macht ja auch Sinn, Stadioneinlagen - so es diese je wieder geben wird - gleich bis zum Hauptbahnhof zu führen, zumal viele Fans mit der Bahn an- und abreisen werden und daher von der U3 nicht allzuviel profitieren würden.

[michael.fuerthaller]

Wie erfolgt eigentlich der Anschluss des Straßenbahnmuseums an die neue Gleislage?

Anbei die Pläne für die Arbeiten bei der Linie 18

Danke