Wenn die Notwendigkeit bestünde an den unter Denkmalschutz stehenden O.W-Stationen solche Bahnsteigtüren einzubauen, würde sich bestimmt eine Möglichkeit finden dies umzusetzen.
Aber darüber jetzt schon zu diskutieren ist doch schon sehr an den Haaren herangezogen.
Die U5 würde sich für einen solchen Testbetrieb gut eigenen. Wäre halt zu hinterfragen mit welchem Fahrzeugen man hier in weiterer Zukunft fahren möchte. Sollen bereits die Nachfolgefahrzeuge für die V/v angeschafft werden, so sollte man diese hier einsetzen. Sie wären dann halt ausschließlich hier einzusetzen.
Das man sich da aber wirklich drübertraut, kann ich mir nicht so recht vorstellen...