Linie 8 zuerst Jakominiplatz - Reininghaus.
Sobald die Nord-West Linie auch fertig ist, fährt die Linie 8 vom Nord-Westen kommend über Hauptplatz/Jakominiplatz zum Reininghaus und die Linie 18 über die Neutorgasse zum Reininghaus.
Nächste Ausbaustufe ist dann vom Reininghaus nach Webling. (SL 8/18)

Da wird aber schon noch etwas Wasser die Mur hinunter rinnen... Das aktuelle Projekt soll ja bis 2030 fertig sein, dann wäre NW dran (vielleicht zeitversetzt auch parallel in Umsetzung), und dann, wenn Geld und die Politik dafür sprechen, wird weiter nach Webling gedacht. Optimistisch gerechnet sind wir dann da wohl schon bei 2040+.

Jedenfalls sehr erfreulich, dass es jetzt endlich konkrete Planungen gibt, die auch gute Realisierungschancen haben 

Linie 8 zuerst Jakominiplatz - Reininghaus.
Sobald die Nord-West Linie auch fertig ist, fährt die Linie 8 vom Nord-Westen kommend über Hauptplatz/Jakominiplatz zum Reininghaus und die Linie 18 über die Neutorgasse zum Reininghaus.
Nächste Ausbaustufe ist dann vom Reininghaus nach Webling. (SL 8/18)

Zitat von: KSW am Gestern um 14:05:21

...jetzt ist schon wieder was passiert....
https://www.graz.at/cms/beitrag/10393790/8145023/Weichenstellung_fuer_Bimstrecke_ueber_den.html

K... wird die Linie 8 (via Herrengasse) bzw. 18 (via Neutorgasse) verkehren und dann in den Norden durchgebunden werden. Ich gehe also davon aus, dass demnächst auch hier der erste Abschnitt präsentiert werden wird. 

Das klingt (wenngleich lange überfällig) alles sehr positiv.

Da ist ein kleiner Fehler drinnen: die Linie 8 wird nicht über die Herrengasse, sondern über den Griesplatz nach Reininghaus fahren, welche Linie dann über die Neutorgasse fahren wird, verstehe ich nicht, da diese Entlastung für 16+17 sein soll....

Hier kann man sehen, welche Daten erfasst werden:

https://fairtiq.com/docs/fairtiq-privacy-principles-v4.3-de.pdf, Seite 2 Abschnitt B.

Es werden - zumindest in der Schweiz - eindeutig eine Menge mehr Daten erfasst, als "zur unmittelbaren Erbringung und Abrechnung der Dienstleistung" erforderlich sind. Ich bin zwar kein Jurist (arbeite aber in einem datenschutzsensiblen Bereich), ohne weitere triftige Begründung für die Notwendigkeit der Erfassung dieser Daten (nur der Hinweis auf möglichen Missbrauch reicht nicht) ist die App in der EU DSGVO-widrig.

Auf der einen Seite darf bei Bezahlung am Bankomatterminal keine Verknüpfung zwischen Bankomatkartennummer und den verkauften Waren gemacht werden (das ist der Grund, warum die frühere Praxis Bankomatkarte = Kundenkarte rechtswidrig ist); hier wird aber so gut wie alles, was an Daten verfügbar ist (inkl. Mobiltelefonmodell - ist davon der Fahrpreis abhängig?) erfasst und 12 Monate gespeichert, obwohl man Fahrscheine sehr wohl auch völlig anonym kaufen und verwenden kann.

Eine Werbepostkarte für das Hotel "SASKI" in der Ul. Slawkowska mit TW 55 der Linie 3 mit Fahrziel "RYNEK GL."
OT, aber interessant: Industrieatmosphäre in Nowa Huta 1967 (Quelle: Neue Zürcher Zeitung). Rechts ein Jelcz Autobus in klassischer Krakauer Farbgebung.

LG nord22