Autor Thema: Gleisbaustellen 2020  (Gelesen 2994 mal)

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Schienenchaos

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Re: Gleisbaustellen 2020
« Antwort #30 am: 15. Februar 2020, 10:40:00 »
Von 04.04.20 bis 13.04.20 wird es wegen Gleisbauarbeiten zwischen Alserbachstraße und Klosterneuburger Straße die Linie 5E geben (ist derzeit ausgeschrieben)
Die Linie 5 fährt in diesem Zeitraum geteilt Westbahnhof<->GTL bzw Stand derzeit Praterstern<->BRG

Laut Meldung von heute in https://www.strassenbahnjournal.at/ fährt der westliche Ast der Linie 5 nur bis Uhlplatz:

Wegen Sanierung der Gleisanlagen wird die Linie 5 von Samstag, dem 4. April, bis inklusive Ostermontag, den 13. April 2020, geteilt geführt. Die Züge fahren auf den Abschnitten Josefstädter Straße U (Uhlplatz) – Nußdorfer Straße – Bahnhof Gürtel (auch die Gleiskreuzung Lerchenfelder Straße/Blindengasse wird in diesem Zeitraum erneuert) und Praterstern – Klosterneuburger Straße – Bahnhof Brigittenau.

Kann man davon ausgehen, dass der 5er in dieser Zeit von HLS Bzw. GTL gestellt wird?

95B

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Re: Gleisbaustellen 2020
« Antwort #31 am: 15. Februar 2020, 11:04:16 »
Von 04.04.20 bis 13.04.20 wird es wegen Gleisbauarbeiten zwischen Alserbachstraße und Klosterneuburger Straße die Linie 5E geben (ist derzeit ausgeschrieben)
Die Linie 5 fährt in diesem Zeitraum geteilt Westbahnhof<->GTL bzw Stand derzeit Praterstern<->BRG

Laut Meldung von heute in https://www.strassenbahnjournal.at/ fährt der westliche Ast der Linie 5 nur bis Uhlplatz:

Wegen Sanierung der Gleisanlagen wird die Linie 5 von Samstag, dem 4. April, bis inklusive Ostermontag, den 13. April 2020, geteilt geführt. Die Züge fahren auf den Abschnitten Josefstädter Straße U (Uhlplatz) – Nußdorfer Straße – Bahnhof Gürtel (auch die Gleiskreuzung Lerchenfelder Straße/Blindengasse wird in diesem Zeitraum erneuert) und Praterstern – Klosterneuburger Straße – Bahnhof Brigittenau.

Kann man davon ausgehen, dass der 5er in dieser Zeit von HLS Bzw. GTL gestellt wird?

Ich gehe davon aus, dass die Züge aus GTL kommen. Nachdem das eine Ferienwoche ist, sind vielleicht sogar kurze ULFe möglich.
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Re: Gleisbaustellen 2020
« Antwort #32 am: 15. Februar 2020, 13:40:34 »
Zitat
Und was ist mit der Linie 5? Wird die in diesem Zeitraum auch zwischen Blindengasse und Westbahnhof eingestellt?
Durch die Führung der Linie 5 nur zwischen Josefstädter Straße U und Nußdorf bzw. Brigittenau - Praterstern ist nun endgültig eine Antwort zu dieser Frage gegeben worden.

N1

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Re: Gleisbaustellen 2020
« Antwort #33 am: 15. Februar 2020, 15:13:23 »
Zitat
Und was ist mit der Linie 5? Wird die in diesem Zeitraum auch zwischen Blindengasse und Westbahnhof eingestellt?
Durch die Führung der Linie 5 nur zwischen Josefstädter Straße U und Nußdorf
Autsch! Das ist ungefähr so, als würde man statt Prager Straße "Prag" schreiben.
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t12700

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Re: Gleisbaustellen 2020
« Antwort #34 am: 15. Februar 2020, 15:16:00 »
Zitat
Und was ist mit der Linie 5? Wird die in diesem Zeitraum auch zwischen Blindengasse und Westbahnhof eingestellt?
Durch die Führung der Linie 5 nur zwischen Josefstädter Straße U und Nußdorf
Autsch! Das ist ungefähr so, als würde man statt Prager Straße "Prag" schreiben.
Die Aufnahmekriterien für die Bewerbung bei den Wiener Linien sind hiermit erfüllt. >:D

LG t12700
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nord22

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Re: Gleisbaustellen 2020
« Antwort #35 am: Gestern um 13:28:38 »
Die Bauarbeiten für die Erneuerung der Gleisanlage in der Wexstraße vor dem Bahnhof Brigittenau, welche eine außerordentlich komplizierte Geometrie mit zahlreichen Weichen aufweist, wurden heute begonnen. Lt. Ankündigungstafeln wird die Wexstraße in Fahrtrichtung Klosterneuburger Straße ab 03. Marz für den MIV bis Anfang Juni gesperrt.

nord22 

schaffnerlos

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Re: Gleisbaustellen 2020
« Antwort #36 am: Gestern um 13:55:13 »
Ich hoffe, dass man die Gleiskonfiguration so ändert, dass einziehende Züge nicht ständig den 31er behindern.

Klingelfee

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Re: Gleisbaustellen 2020
« Antwort #37 am: Gestern um 15:18:52 »
Ich hoffe, dass man die Gleiskonfiguration so ändert, dass einziehende Züge nicht ständig den 31er behindern.

Wie willst du die Gleis Geometrie ändern, dass die Linie 31 nicht bei Einziehen warten muss?

Und von dauert kann man auch nicht reden.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

Alex

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Re: Gleisbaustellen 2020
« Antwort #38 am: Gestern um 15:33:12 »
Ich hoffe, dass man die Gleiskonfiguration so ändert, dass einziehende Züge nicht ständig den 31er behindern.

Wie willst du die Gleis Geometrie ändern, dass die Linie 31 nicht bei Einziehen warten muss?

Und von dauert kann man auch nicht reden.
Die einfachste Lösung wäre, wie in Simmering, ein drittes Gleis. Das Problem in der Wexstraße wird dabei nur der MIV sein, den es in Simmering auf den Gleisen nicht gibt. Platztechnisch müssten sich drei Gleise ausgehen, die Fahrbahn ist dort ziemlich breit.

Klingelfee

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Re: Gleisbaustellen 2020
« Antwort #39 am: Gestern um 15:44:12 »
Ich hoffe, dass man die Gleiskonfiguration so ändert, dass einziehende Züge nicht ständig den 31er behindern.

Wie willst du die Gleis Geometrie ändern, dass die Linie 31 nicht bei Einziehen warten muss?

Und von dauert kann man auch nicht reden.
Die einfachste Lösung wäre, wie in Simmering, ein drittes Gleis. Das Problem in der Wexstraße wird dabei nur der MIV sein, den es in Simmering auf den Gleisen nicht gibt. Platztechnisch müssten sich drei Gleise ausgehen, die Fahrbahn ist dort ziemlich breit.
Und was bringt in Simmering das 3.Gleis?

Gar nichts. Denn dort ziehen zumindest alle Züge, die von Kaiserebersdorf kommen alle vom Regel Gleis ein und die anderen Züge haben keine Möglichkeit über.das Mittelgleis vorbei zu fahren.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

Alex

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Re: Gleisbaustellen 2020
« Antwort #40 am: Gestern um 23:20:41 »
Ich hoffe, dass man die Gleiskonfiguration so ändert, dass einziehende Züge nicht ständig den 31er behindern.

Wie willst du die Gleis Geometrie ändern, dass die Linie 31 nicht bei Einziehen warten muss?

Und von dauert kann man auch nicht reden.
Die einfachste Lösung wäre, wie in Simmering, ein drittes Gleis. Das Problem in der Wexstraße wird dabei nur der MIV sein, den es in Simmering auf den Gleisen nicht gibt. Platztechnisch müssten sich drei Gleise ausgehen, die Fahrbahn ist dort ziemlich breit.
Und was bringt in Simmering das 3.Gleis?

Gar nichts. Denn dort ziehen zumindest alle Züge, die von Kaiserebersdorf kommen alle vom Regel Gleis ein und die anderen Züge haben keine Möglichkeit über.das Mittelgleis vorbei zu fahren.
Ob es in Simmering tatsächlich genutzt wird, weiß ich nicht. Mit einem dritten Gleis könnte man Züge aus beiden Richtungen so aufstellen, dass sie den Planverkehr nicht behindern, und sobald der Planverkehr vorbeigefahren ist können sie rückwärts in den Bahnhof einziehen, ohne jemanden zu behindern.